[摘要]近年来，身边朋友在买车时，不少人会将目光投放在纯电动车与混动车身上，他们有的人买了纯电动SUV，有的买了混动SUV，经过一段时间之后，都觉得这两类车型的用车成本确实不高。但话又说回来，在我的印象里，这两类车型的售价，大多也比同级别燃油车贵，所以，我自己还是蛮纠结的。不过，当我经过多方了解之后，最终还是选择了一辆混动SUV，它就是五菱星辰混动版。
近年来，身边朋友在买车时，不少人会将目光投放在纯电动车与混动车身上，他们有的人买了纯电动SUV，有的买了混动SUV，经过一段时间之后，都觉得这两类车型的用车成本确实不高。但话又说回来，在我的印象里，这两类车型的售价，大多也比同级别燃油车贵，所以，我自己还是蛮纠结的。不过，当我经过多方了解之后，最终还是选择了一辆混动SUV，它就是五菱星辰混动版。
我会选择入手星辰混动版，主要是这款车大厂出品，也是混动SUV，用车成本要比燃油车低，更重要的是这款车的价格便宜，顶配车型售价不足11万。要知道大众前阵子上市的新朗逸，还是一辆紧凑型轿车，但起步价就已经超过12万，相比较之下，顶配星辰混动版也还要亲民很多。另外，当时由于新车刚上市，我去4S店的时候，星辰混动版没有现车，所以是订车后过了才提车的。
到了提车的时间，我去4S店之后，就看到了我订的这款顶配星辰混动版，这款车已经被洗干净停放在室外，车头正前方的银色车标处，还能看到几颗水珠。承重柱、车顶进行熏黑处理，结合清新淡雅的车身，带来比较大的反差。不仅如此，前后多辐式轮毂与尾灯的吸睛能力也不错，看着就觉得质感还不错。
车内的座椅采用米色皮质包裹，表层还通过缝线设计出菱形样式的图案，这样的设计我之前在不少豪华车身上有看到，看着比较高级，坐上去的包裹性、舒适性也不错。中控台采用双层设计，10多英寸的液晶中控屏悬浮在台面，当我启动车辆之后，屏幕上就能看到Ling OS灵犀系统自带的语音助手形象，加上界面也比较清爽，视觉感觉也还不错。另外，我又分别试了这款车的灯光、前后雨刷等功能，验车完毕之后，就准备去上牌了。
从提车到现在，我已经开了半个月，恰逢中秋回家了一趟，如今也开了1500km，期间，我一共加了两次油。第一次加油是刚提车的时候，4S店人员告知我新车没有多少油，我便直接开去将油箱加满油了。平时在市区，每天公里数都差不多，加上这款车的发动机在市区出行时，基本不直接驱动车轮，因此，也不怎么费油，零零散散开了160多公里，油量也仅消耗15%左右，看了一下油耗，发现表显百公里平均油耗只有4.7L，的确很省。
后来，中秋回了趟老家，然后又带着孩子们开车逛了逛，大概又开了600多公里，此时的油量还剩29%左右。最后，开车回到我上班的城市，此时的行驶累计里程已经超过900公里，仪表屏显示的续航还剩10%左右，这样看来，厂家说的一箱油可以跑1000多公里的可信度还是比较高的，当然，我不可能等油箱内的油完全用完再加油，所以，到了我工作的城市之后，就进行了第二次加油。中秋节放假结束上班之后，到现在又开了四五百公里，所以到现在总共开了1500km，也只是加了2次油，应该能算比较省油的。
最后，在这段时间的用车过程中，我还发现五菱星辰混动版内置的Ling OS灵犀系统，可以和我连续互动，很多指令还能自定义设置，不会显得很机械化。不仅如此，这套系统还可以制定出行游玩的路线，即便目的地城市是首次去，也可以有不错的自驾游体验。不得不说，从这款车的表现来看，不到11万入手，还是比较不错的。
（责任编辑：朱肖莉）
