2023年 3月3日-3月5日的济南展会战局在今天已基本落定，金彭蚁客成为了整个展会现场名副其实的经销商渠道“收割机”。几乎每个人都会谈到“蚁客”在展场的盛况：一是震惊作为全新品牌的成长如此迅速，二是欣喜蚁客的出现带动了整个行业造车水准的大幅度提升。作为行业资深媒体，我们见证了蚁客一路的稳扎稳打，“蚁客是如何去赢下这一场行业竞赛的”，以下分析分享给到各位。
一、团队实力：
1、管理团队
王牌军出身，实力、能力均在线且属于行业一流水平。蚁客基地总经理、产品线副总经理、销售总、研究院院长均是行业身经百战的悍将出身。蚁客总经理历经金彭体系的营销、生产、研究院、产品线等高管职位，具有基于市场的战略能力、产品塑造能力、内部资源高度协调能力，产品线副总则是营销高管出身，用懂市场、懂产品的人带领产品线，造出真正符合消费者和渠道预期的好产品可见是意料之中的，销售总在渠道扩张的战场更是”将帅之才“，其带领下的核心销售骨干均是多年老伙计，深入市场一线，深度参与渠道帮扶，在业界经销商中，团队有着良好的信任基础和优质口碑。
蚁客研究院几乎完全出身于乘用车体系，用乘用车的研发要求来做微电轿的研发，不是一句口号，蚁客是真的这么做的。
2、蚁客的公司文化
“脚踏实地做事情”的团队风格。作为行业的深度观察者，我感受过不少头部企业的“严重内耗”及“政治运动”，在这些所谓“冠军”的内耗时刻，蚁客正在一群人一条心，打磨产品、开拓市场、提质上量，一个新事业部在努力向上生长，另外的部分企业深陷内部矛盾的泥沼，差距在同台竞赛中自然体现出来。
如何形成一个努力成长的企业文化，金彭蚁客的管理团队给了这个行业很好的答案。
二、产品实力
1、产品力
蚁客旗下所有产品均是完全正向开发的新产品，且是成矩阵式产品体系。
在微型车板块，大部分产品均是换标不还款，尤其是在三大品牌倒下之后出现了百万级的市场份额空余，这一时期市场上出现了无数的小特斯拉、坦克小赛博、奔驰小g、小红旗、小海豚等等，终端市场上乍眼望去，所遇门店均是一样的产品，经销商打价格战打的很痛苦，消费者选车选的也很痛苦，厂家造车越来越没有利润也特别痛苦。
在大部分厂商依旧忽视产研投入、用同质化产品做所谓的渠道扩张时，蚁客则看到了经销商和消费市场对差异化新产品的迫切需求，其在低调静默中建立了能够扛起微电轿板块差异化新产品的大旗，建立了全新的产品矩阵，并在低调的周期中完成了产品研发至SOP、提质提产，于当下在济南展会迎来首胜。
2、质量保障
从源头看，金彭多年来大体量的生产对供应链早已完成了质量管理，产品质量从零部件开始就做到了良好的管理。
生产制造方面则是完全按照乘用车体系建造的“冲、焊、涂、总”四大车间标准配置（通过当年迈入新能源乘用车体系，金彭就已完全具备了乘用车建厂能力、汽车级别的生产体系建设），生产制造同样把住了一道质量关，加上健全的质量体系建设，质量部门握住第三道关，在质量交付至营销中心时，营销中心配备质量验收团队，把住最后一道出厂关。质量拼到最后，也是拼资源、拼体量、拼体系、拼团队、拼实力。
三、老金彭的品牌力
从电三板块多年全球销冠、电四（金致、骏驰、吉途）综合体量行业行业头名占位已定，蚁客的入局进一步拉升金彭在微电轿领域的品牌实力，金彭全系品牌形成了相辅相成，互相滋养的格局，在整个行业，“金”字招牌，扶摇直上。
小结：
蚁客的迅速崛起，不是单纯的品牌胜利、产品胜利、团队胜利、招商胜利，是在有战略规划下的综合性胜利，此次济南展会，只是蚁客胜利的开始。
（责任编辑：张电青）
