五一期间,特斯拉又推出了一款富有争议的产品,家庭用太阳能储电电池组,售价3000美元起。特斯拉说,电池与太阳能发电板配合,有望使家庭用电摆脱公共电网。分析认为,目前与中国市场有点儿远,广泛应用也尚有距离。
针对欧美市场 并不适合中国城市
据特斯拉首席执行官马斯克介绍,此次正式推出的是两款分别用于家庭和企业的锂离子电池组产品,可用太阳能进行充电。马斯克称,上述电池组可以储存太阳能发电设备白天产生的电力,或在电价较低时通过公共电网充电。而在晚间、电价较高或停电时进行供电,有望使家庭用电摆脱公共电网,实现电能自给。
其中,家庭用电池组POWERWALL的尺寸为高130厘米、宽86厘米、厚18厘米,提供10kWh、7kWh两个型号,售价3000美元起,多种颜色可选并提供10年质保。电池将于今年夏季正式发售,目前接受预订,明年可能登陆中国市场。
对此,中国能源网首席信息官韩晓平对记者表示,这款产品主要针对的是美国市场。美国部分地区自然灾害较多,停电经常发生。而且,很多美国人住在独立房屋中,每日用电量也比较大,POWERWALL的价格对于美国家庭并不贵,与分布式的太阳能发电系统可以很好地结合。
“相比之下,中国城市中的消费者则不太适合”,韩晓平说,中国农村则可以通过合作机制,建立小的分布式电站,减少对外部的供电需求。一方面可以减少电力远距离传输的损失,间接减少排放。
厦门大学能源经济和能源政策协同创新中心主任林伯强也认为,特斯拉电池组主要针对电价高,且居住在独立房屋里的欧美居民。中国城市家庭没有空间摆放,而3000多美元的电池可能并不适合中国农村家庭。
推广尚需时间
新产品的发布引来两种截然不同的观点,一部分人认为,这将颠覆目前集中式发电供电的模式,形成能源自给。另一部分人认为,这只是一个大型的充电宝。
林伯强对记者表示,电力行业内其实一直在研发类似的产品,因为清洁能源的发电会因为天气等原因不稳定,对于电网的冲击比较大,而“分布式+储能”就是未来清洁能源的利用方式,这一思路已经达成共识。
但林伯强也表示,储能电池的推广还需要三到五年时间,需要进一步提高电池容量,同时降低价格。
韩晓平认为,虽然中国国内市场的需求有待考证,但中国需要这样的产品。在一带一路沿线国家,中国投资建设了许多工厂,但很多国家并不能提供充足的电力,这将是储能电池的机会。
(责任编辑:陈露)