一家并不被中国人熟知的纯电动小型EV（低速电动车）企业--FOMM公司，目前已启动在泰国建立电动车制造工厂，并积极寻找一个当地的联合投资伙伴，旨在于将泰国变成出口电动车到欧洲的中心地带。
FOMM公司于去年创立，创立者是"轻型车"(日本特有汽车规格，排量较小)领域顶尖企业铃木汽车的社长鹤卷日出夫。他为了开发这款"水中漂"电动汽车专门设立了这家公司，并一直致力于开发摩托车和小型电动汽车。
虽然是微型电动车，但FOOM同样具备了汽车的基本功能。不仅如此，它还致力于达到汽车制造商都无法触及的水准。
这款车重仅460公斤，在前轮装配了直接驱动的轮毂电机，从而省去了发动机舱的空间。动力来源上，该车配备三个电池盒，每个电池盒串联了两个容量为1千瓦时的48伏特电池，总容量达到6千瓦时，充电后可连续行驶约100公里。电池盒可以逐一拆下，在家中充电。也可以直接为汽车充电，充电时间约需要3个小时。
事实上，FOMM于2014年就发布了世界上最小的承载4人并能够水上行驶的电动车。FOMM公司计划从2015年10月开始，先在水灾较多的泰国销售这款新车，进而拓展东南亚市场。此外还讨论在日本和欧洲市场也进行推广。
FOMM的首席执行官Hideo Tsurumaki透露，该公司已经在研发该款电动车的二代车型，现已生产出了雏形，剩下的就是寻找一个泰国的联合投资伙伴在该国建立一个制造厂。"这一举措将会帮助泰国成为电动车技术生产开发的中心。"他补充道。
电动车技术非常适合小型汽车，并且欧盟对于这种车有一个L7e的标准。"FOMM小型车的设计就是为了符合欧洲电动车的标准--L7e。一旦泰国制定L7e标准，加上预测的市场规模，泰国可以利用这个机会生产电动车出口到欧盟市场。"Hideo Tsurumaki说道，"我们预计在今年10月份之前找到这么一个合作伙伴，与此同时继续在现有的雏形基础上开发出第三版电动车，该车预计在今年年底完成。"
他们的目标是在2017年年初将这款小型电动车投放市场，第一年的生产量为5000台，然后是15000台，最终在接下来几年里达到20000台。
（责任编辑：陈露）
