[摘要]根据规划，至2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。2016年第一季度接近尾声，据不完全统计，北京、深圳、上海等26个省市的2016年规划(部分省市为十三五规划)已经出炉，新能源汽车即将开跑。
根据规划，至2020年新能源汽车保有量将达到500万辆。2016年第一季度接近尾声，据不完全统计，北京、深圳、上海等26个省市的2016年规划(部分省市为十三五规划)已经出炉，新能源汽车即将开跑。
泸州
1月25日，泸州市城乡规划管理局对《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030)》进行了公示。规划显示，2016年泸州市将完成5000辆电动汽车的推广工作，占当年全市乘用车总量的2%。2017年将推广7585辆电动汽车，到2020年推广15340辆电动汽车。
哈尔滨
根据《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定》显示，从2016年起，每年逐步提高新增或更新机关、财政拨款事业单位、公共机构公务用车以及公交客车、环卫车辆等的新能源汽车所占比例，到2017年新增或更新车辆中新能源汽车所占比例不低于30%。
青海
根据青海省人民政府办公厅2015年4月发布的《加快青海省新能源汽车推广应用实施方案》，2016—2018年，将海西州和海东市纳入试点地区。通过三年时间，试点地区推广应用新能源汽车2000辆以上。其中，西宁1100辆、海东500辆、海西400辆，含各类警务巡逻、观光、仓储物流等小型非公路车400辆以上；2019-2020年，全省范围内普遍开展新能源汽车推广，应用新能源汽车3000辆以上。
贵阳
根据国家2020年达到500万辆新能源汽车保有量的比例测算，贵阳市2020年新能源汽车保有量目标应为4.6万辆。根据贵阳市财政实力和实际发展情况，2016年新能源汽车预计推广2000辆，逐年递增，2020年推广1.5万辆。
江苏
3月2日，江苏省召开新能源汽车推广应用会议。今年江苏省将推广应用新能源汽车14000辆以上，其中客车4998辆、专用车2665辆、乘用车6337辆。
杭州
杭州市新能源汽车发展与应用领导小组办公室有关负责人介绍，杭州已推广应用新能源汽车22131辆，今年陆续投放使用的新能源汽车将超过1万辆。
杭州目前已有新能源汽车整车企业6家、零部件企业30余家，产业发展集聚效应初显。而峰会的到来，加快了企业创新和规模化生产的步伐。今年杭州还将力争新建两座公交车充电站，至少建设完成2000个充电桩。
武汉
根据《武汉市2016年拥抱蓝天行动方案》显示，武汉市将加快推进中心城区传统公交车和客运出租汽车更新为新能源汽车工作，推进充电站(桩)等配套基础设施的建设，继续加大新能源汽车推广政策支持力度，2016年在全市推广新能源汽车10000辆(标准车)。
安徽
安徽省政府公布的《关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》显示，到2017年底，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到7万辆以上。到2017年底，在全省累计推广新能源汽车达到4万辆以上；到2020年，新能源汽车在公共服务等领域得到广泛应用，在全省范围全面推广。到2020年，全省新能源汽车生产能力达到20万辆以上。
据媒体报道，2016年，国家对安徽省新增及更换的公交车中新能源公交车比重要求是不低于35%；对新能源汽车推广数量要求是不低于1.8万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于1.5%。省经信委则表示将力争全年实现新能源汽车生产推广3万辆，其中省内推广1万辆，不断加大新能源汽车推广应用力度。
聊城
3月10日上午，聊城召开全市交通工作会议，聊城市交通局局长周文明在会上表示，加快新能源和清洁能源汽车发展，加强加气、充换电等基础设施建设，今年将新增新能源公交车220辆，充电终端160个。
广东
“十三五”期间，广东将形成布局合理、科学高效的充电基础设施体系，投资600亿元，新增充电站500座、充电桩30万个，全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超70%。
天津
根据《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》，2020年发展目标：节能与新能源汽车推广应用取得重要进展，各类节能与新能源汽车保有量达到7.2万辆，在部分领域推广应用规模位居全国前列。
新能源汽车保有量力争达到3万辆，在私人消费领域实现较大规模应用，形成良好的产业带动效应。非插电式混合动力汽车在公共服务领域推广应用稳步增长，保有量达到1万辆；替代燃料汽车继续扩大推广应用规模，保有量达到3.2万辆。
2020年，节能与新能源汽车整车生产企业达到7-8家，形成2-3家龙头企业，总产能达到30万辆，产业规模达到1500亿元。
到2020年，新能源汽车整车、非插电式混合动力汽车及关键零部件的主要技术指标达到国际先进水平。动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下。
青岛
《青岛市新能源汽车产业发展规划(2014—2020年)》显示，到2017年，新能源汽车年产能5万辆。其中，乘用车2.6万辆，客车0.7万辆，专用车0.1万辆，LNG商用车1.6万辆。动力电池年产能6亿安时。新能源汽车产业总产值300亿元。
到2020年，新能源汽车年产能12万辆。其中，乘用车7.5万辆，客车1.1万辆，专用车0.7万辆，LNG商用车2.7万辆。动力电池年产能17亿安时，驱动电机年产能9万套。新能源汽车产业总产值850亿元。
到2017年，培育2至3家大型新能源整车企业，2至3家较大型关键零部件企业，其中产值过50亿元企业2家。到2020年，培育3至4家大型新能源整车企业，3至4家大型关键零部件企业，其中产值过100亿元企业2家。整车及关键零部件企业具备自主研发能力。
南通
《南通市新能源汽车产业发展规划纲要(2014-2017)》显示，到2017年，新能源汽车综合生产能力达到5万辆，产销量达到2万辆；全市新能源汽车及其零部件产业销售收入超100亿元。建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系，电动汽车实现成熟的市场应用，形成具备较强竞争力的新能源汽车产业集群，南通成为产业规模、创新能力和品牌影响均达到国内前列的新能源汽车产业基地。
到2017年，新能源汽车综合生产能力达到5万辆，产销量达到2万辆；全市新能源汽车及其零部件产业销售收入超100亿元。建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系，电动汽车实现成熟的市场应用，形成具备较强竞争力的新能源汽车产业集群，南通成为产业规模、创新能力和品牌影响均达到国内前列的新能源汽车产业基地。
海南
《海南省节能减排综合示范试点实施方案》显示，到2020年，全省新能源与清洁能源汽车占城市公共运营车辆(出租车、公交车)比例达到80%，占全部运营车辆比例达到30%；海口、三亚等主要城市节能与清洁能源出租车和公交车占比达到100%。
到2020年，海马具备10000辆纯电动、插电式混合动力(含增程式)及沼气汽车的生产能力，众泰具备10000辆纯电动车的生产能力，瑞华具备500辆纯电动大巴和1000辆CNG和LNG大巴的生产能力。到2020年，全省运营电动出租车3000辆、公交车1720辆，社会租赁和私人用电动车8000辆。
绵阳
《绵阳市新能源汽车产业发展规划(2015—2020年)》显示，2017年计划推广新能源汽车20000辆，到2020年，全市新能源汽车保有量达100000辆。到2017年，形成年产12万辆新能源汽车的产能，产销新能源汽车5万辆，实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业200亿元；到2020年，形成年产15万辆新能源汽车的产能，产销新能源汽车10万辆，实现新能源汽车、关键零部件及相关配套产业总产值达1000亿元(其中整车15万辆，产值300亿元；关键零部件35万台(套)，产值400亿元；其他配套产业产值300亿元)。
到2017年，绵阳市新能源汽车产业产值在全市汽车及零部件产业产值中所占比重达二分之一以上。其中，纯电动汽车产业产值所占比重达40%，LNG汽车产业产值在新能源汽车产业产值中所占比重达7.5%；到2020年，我市新能源汽车产业产值在全市汽车及零部件产业产值中所占比重达三分之二以上。其中，纯电动汽车产业产值所占比重达65%，LNG汽车产业产值所占比重达10%。
来源：综合报道
（责任编辑：刘国伟 ）
