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日本日立开发出高放电能力的混合动力车用锂电池

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2016/5/13   浏览7229次   

[摘要]日本日立公司最近发布的新型48V电池包系统由12个5.5 Ah方形电池单体组成,具有优良的低温特性,其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍,10秒钟放电功率高于10kW,10秒钟充电功率高于13kW。

日本日立公司最近发布的新型48V电池包系统由12个5.5 Ah方形电池单体组成,具有优良的低温特性,其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍,10秒钟放电功率高于10kW,10秒钟充电功率高于13kW。



尽管目前日本盛行的仍然是丰田等300V以上的高压混合动力电源系统,但日立公司同样看好使用48V低压电源的中度混合动力汽车市场前景,特别是其在欧洲和中国的迅速发展势头,准备在今年秋天开始向有关汽车厂家提供试用产品,并准备在2018年实现量产。


来源:电池百人会


(责任编辑:刘国伟 )


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