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【营销之道】小型电动汽车如何营销 看南阳张飞的四大秘诀

来源:中国电动汽车网   作者:西山 白叔   2016/7/5   浏览9732次   

[摘要]在小型电动汽车领域,南阳也占据着举足轻重的地位,是中原地区小型电动汽车的核心市场。

“臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世之中,不求闻达于诸侯。”诸葛亮这段流传了1800余年脍炙人口的经典让“南阳”广为人知。南阳,古称宛,河南省辖市,位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界地带,因地处伏牛山以南,汉水以北而得名。


陆路交通发达,南阳历来是兵家必争之地。在小型电动汽车领域,南阳也占据着举足轻重的地位,是中原地区小型电动汽车的核心市场。而提到南阳小型电动汽车市场,就不得不提一个人,他就是张飞。


南阳张飞是谁?


初听张飞之名,脑海里瞬间跳出三国时期“猛张飞”的经典形象,不过今天我们要说的不是历史上那位。


这位张飞,在小型电动汽车领域可谓大名鼎鼎。业内人提到南阳张飞,无不树大拇指。他是行业里最早的经销商之一,代理了时风、力帆、森地、耀隆等四个品牌,有门店10家,售后维修中心1个,巅峰时期销量达到5000台/年。


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初见张飞,33岁的他身材魁梧,乍一看确有几分历史上“猛张飞”的神韵。深入交谈后,很快就会发现他身上哪有一丝“猛张飞”的戾气,完全是一团和气,像“弥勒佛”一样笑口常开,与人为乐,不急不缓,不骄不躁。


张飞与小型电动汽车


2002年,18岁的他步入社会,张飞从事了2年的销售和活动策划。2004年,张飞便凑了40万元,开始自己做生意,进入电动车行业。2011年,通过网络和朋友介绍了解到小型电动汽车,他意识到这个产业巨大的发展前景,毅然进入小型电动汽车行业。


2011年3月,张飞山东时风集团,拉了20台车,正式开始了他的小型电动汽车发展之路。那时,小型电动汽车还是新鲜事物,很多人不了解,也不认可。那段时间,对于张飞来说,可以说是人生中最昏暗的日子,车子摆在那里,问的人多,买的人却没有。大笔资金积压在那里,压力可想而知,有人劝他放弃,可是他却咬咬牙坚持着。


直到有一天,张飞遇到了一位贵人。这是一位南阳车友会的老先生,恰巧那天他来到了张飞的门店。作为车友会的成员,老先生对车有相当程度的研究,经过试驾,他对时风品牌产品的驾驶感及质量相当满意,于是从张飞手上订走了一台。


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有车之后,老先生经常到张飞的门店,从保养、维护到社会万千的聊天,老先生与张飞逐渐发展成为一对忘年交。老人总是孤独的,熟悉之后老先生经常提着酒瓶子去张飞店里,张飞则会亲自下厨炒俩好菜,一个有酒有故事,一个热情亲和,常常一聊就是一下午。


在老先生的带动下,越来越多车友会的车友前往张飞门店去试驾、体验,张飞的门店也逐渐打开销路。投桃报李,张飞在做好售后服务的基础上,还积极组织车友会到周边旅游或开展活动,丰富车友会成员的文化生活。在张飞看来,这些客户不仅仅只是客户,更多的是朋友。


在张飞的努力下,时风品牌逐步打开市场,成为南阳地区一枝独秀的领军品牌。张飞的小型电动汽车生意也越做越大,他本人也成为南阳小型电动汽车市场的风云人物。


张飞的营销“四大秘诀”


第一式——打造社群经济圈


张飞的营销方式中,最具有特色就是其“社群经济圈”的打造。在上文中,张飞的销路打开与扩大都得益于车友会,知恩图报的他也不吝反哺,大力支持车友会的发展和各项活动的组织。


无意之间,张飞已经打造了一个“社群经济圈”,良性发展的车友会不仅为张飞提供了大批的忠实用户,更成为张飞的口碑传播者。这个“社群经济圈”已经成为张飞非常重要的一个制胜法宝。


事实上,打造“社群经济圈”、“粉丝经济圈”已经成为当下越来越多大企业正在着力的项目,顾客价值需求、社群融入感对品牌忠诚的影响研究等已经成为营销关注的热点。张飞的“车友会”社群经济圈,可以说是走在了行业的前列!


第二式——做好活动策划


从18岁开始从事销售和策划,张飞在销售时尤重活动策划。他的脑袋里永远装着用之不完的奇思妙想。采访过程中,张飞给记者举了两个例子。


南阳地区的家庭一般都是民房,停车位上没有现成的充电桩,所有电动汽车的充电都需要从家里拉根电线出来,极为不便。张飞根据这一点,推出了消费送插座的活动,只要购车或换电机,就送一根长达6米的充电插座,结果大受好评,甚至有人专程上门求购插座的。


买电动汽车送洗衣机活动。首先是赠品洗衣机,张飞找洗衣机厂家合作,以较低的价格成批量拿货,成本非常低,相比车辆销售的利润,自然在接受范围以内;其次是心理价位,在消费者心中,洗衣机的平均市价近千元,而且因为是农村一般家庭都没有洗衣机;最后是体积,由于洗衣机较大,消费者带回村里时,必然会外露让所有人看到,震撼效果十足,如此一传十,十传百,就带来巨大的广告效应。


第三式——售后服务撑起半边天


售后服务一直是多数小型电动汽车的软肋。对于很多厂商和经销商来说,售后服务方面都是往里面贴钱的,但在南阳张飞并不这么看。


张飞认为,售后服务是销售的必要保障。他旗下门店销量之所以取得非常好的成绩,很重要的一个原因就是售后服务做的好。他认为,车辆销售是一个环节,但重头必然是在售后,只有把售后服务做上去了,才能真正赢得消费者的信赖。


为此,张飞专门投入建设了一个售后服务中心,随时随地解决消费者遇到的车辆故障问题。良好的售后也迅速为他积累了良好的口碑,从侧面带动了销售。与此同时,形成良性发展的售后服务中心,还给他带来了不菲的利润,据张飞透露,仅靠售后维修一块的利润,一年便有20余万的利润。


第四式——做好安全驾驶培训


当前,由于对小型电动汽车的界定问题,多数小型电动汽车驾驶人并未持有驾照。这种情况可以说是一把双刃剑,一方面自发降低了小型电动汽车的使用门槛,一方面驾驶员的安全意识和驾驶技术较低,存在安全隐患。


为保障驾驶人员的路权和安全,张飞积极与政府沟通,并对客户进行安全驾驶的培训。他一方面向路管部门递交资料,证明他销售的电动汽车均是来源于正规品牌厂家,出厂车辆都配有保险和唯一编号,并且表示会向消费者普及交通法规,争取到路管部门上路同意。另一方面,凡是来他这里买车的消费者,他都会进行安全驾驶方面的培训,通过车友会组织,向更多人普及交通法律法规。


或许你会说,南阳张飞进入小型电动汽车及其快速崛起的经历,是不可复制的!但是,他的与人为善、处处为消费者着想,他的“社群”、“策划”、“售后”、“培训”四大绝招却值得借鉴!



(责任编辑:许江琴)


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