在之前的统计中，欧洲电动汽车市场五月销量超过17000台，仅仅比去年六月销量增加不到1%。究其原因，可能是最近数月欧洲电动汽车市场受到德国财政补贴政策变化的影响。然而，欧洲方面已经定下了年底电动汽车销量达到200000万台的目标，能否达到，我们先来看看6月销量排名。
第一名：雷诺Zoe
尽管同比去年销量下降了3%，依然挡不住法国小车实现期望目标的步伐。雷诺积极布局欧洲市场，Zoe今年三次登上新能源汽车销量榜首。接下来的两个月，法国可能不再是雷诺Zoe的最大市场，第二大市场德国可能居上。不出意外，法国小车在欧洲市场的强势表现将一直持续很久。
第二名：三菱欧蓝德插电混动版
日系三菱欧蓝德插电混动版销量同比下降12%，6月销量1757台。三菱方面，在一些重要市场如挪威和瑞典增速显著，然而依然改变不了如荷兰等地每月300~400台销量的颓势以及在英国销量放缓的趋势。
第三名：日产聆风
日产聆风6月销量相比5月上升了7%达到1572辆，和第二名欧蓝德插电混动版差距缩小。日产应该感谢法国和挪威，两个地方销量占据了一半。问题是，日产聆风还有上升空间吗？车型相对较老是一个问题，另外250公里的续航里程不足以抗衡即将上市的新款宝马i3、2017款雪佛兰Bolt以及欧宝的Ampera-e。除非聆风全新换代，否则明年的欧洲销量榜单将很难看到其身影。
第四名：特斯拉Model S
特斯拉Model S 6月销量丝毫没有惊喜，销量仅仅1484台。相比去年销售高峰期单月销量轻松破2000台，这是一个令人失望的成绩。考虑到特斯拉Model S上市时间较长，是时候让最新的Model X到达欧洲的海岸了。
第五名：大众帕萨特GTE
大众的中型车帕萨特GTE取得了今年最好的成绩，6月销量达1117台，多亏瑞典和挪威，销售数据达686台。帕萨特GTE凭借空间实用性和低碳排放在市场占据了一定的位置，然而，销量想要更进一步，还得看德国政府新的政策补贴了。
上半年电动汽车销量榜单
纵观上半年欧洲市场电动汽车销量榜单，雷诺Zoe上升到第一的位置。三菱欧蓝德插电混动版以微弱的差距紧随其后。日产聆风只落后欧蓝德249台销量屈居第三，但前景不容乐观，除非新款上市。
排名靠前的车型短时间之内很难被超越，然而诸如宝马i3将很有可能随着新款的到来取代大众帕萨特GTE的位置。另外，宝马330e销量也已经上升到了13名，而225xe运动旅行车第一次进入前20，6月销量达2012辆。预计宝马家族电动车销量下半年将会持续上升。
榜单中，沃尔沃V60插电混动版销量下滑明显，6月销量1614辆，主要是由于竞争对手的强势诸如宝马330e、奔驰C350e以及大众帕萨特GTE等。于其同命相连的属大众e-Golf，6月销量下滑至3904辆，同样是受到来自竞争对手的冲击诸如日产聆风以及即将到来的特斯拉Model 3和欧宝Ampera-e。值得注意的是，奥迪A3 e-tron销量的下滑比较意外，因为其在欧洲市场并没有直接竞争对手。
欧洲6月与上半年电动汽车销量明细（蓝色为纯电动汽车）
总体来看，大众集团以16%的比例在6月欧洲市场销量中占据了榜首，法国雷诺销量占比总体上升1%达到15%。来势汹汹的巴伐利亚宝马集团以13%的占比排名第三，日产集团则下降了1%屈居第四。6月欧洲新能源乘用车总销量17259台，上半年总销量98788台，全年达成20万台目标不是难事。
（责任编辑：许江琴）
