[摘要] 据了解，今年8月份电动车产量较高的是北汽E系列，以及比亚迪纯电动车系。在细分车型上，微型车品牌众泰·E200、奇瑞eQ、知豆·D2的单一车型产量在八月份非常突出。
近期，据记者了解到，根据工信部统计，今年8月份，我国新能源纯电动乘用车产量21029辆，对比2015年8月份纯电动乘用车产量9175辆，今年8月纯电动产量大幅度增长。
据了解，今年上半年新能源乘用车市场，纯电动占比64%。由此可见纯电动乘用车比其他混合动力车型更叫卖。
纯电动汽车格局变动大
据了解，今年8月份电动车产量较高的是北汽E系列，以及比亚迪纯电动车系。在细分车型上，微型车品牌众泰·E200、奇瑞eQ、知豆·D2的单一车型产量在八月份非常突出。
微型车由于其性价比非常高，得到了消费者的热捧，上半年其产量逐步上升，市场需求明显加大，未来对其他车型市场带来一定冲击。
8月电动车厂家销量较强的是比亚迪、吉利、北汽乘用车，都是在4000台以上，而众泰也是达到3000多台。
8月份北汽、长安、江淮、奇瑞、上汽等在纯电动车的份额提升明显，但随着北京电动车的增量巨大，纯电动的市场格局逐步发生变化。
插电混动乘用车8月表现平稳
插电混动乘用车8月表现平稳，比亚迪唐、秦凭借较高的性价比，依旧在插电混市场保持领先位置。
截止8月份，比亚迪今年乘用车的累计销量为7万辆，其中插电车型贡献了一半的销量，几年规划目标为11万辆，后续发力点还是在秦、唐两款插电车型。
另外，本月插电市场上出现新的车型，奇瑞和凯迪拉克的插电混合款，表现的不错，未来开始在插电市场上逐渐发力。
（责任编辑：陈jing）
