汽车共享的概念虽然并非近几年才出现，不过随着车辆的进步、网络的快速发展、大数据的收集与分析等等，早已不可同日而语，由最初可能只是车辆共享共乘节省燃油费的理念，到今天因应人口爆炸、城市的壅塞，希望能借由更全面的汽车共享服务，不论是车辆租赁、管理，甚至是用路人彼此的沟通，都能达到一个更加安全、且人人都能更加方便移动的社会。
随着现今人口爆炸、城市的壅塞，若有更全面的汽车共享服务，不论是车辆租赁、管理，甚至是用路人彼此的沟通，都能达到一个更加安全、且人人都能更加方便移动的社会。
而要达到这样的理想，丰田表示其开发了一个Smart Key Box (简称SKB)，这个SKB可以很简单的另外外接在车辆上，无须将车辆的程式设计进行修改，而接上了SKB的车辆之后，参与汽车共享服务的使用者都能透过智能手机进行引擎的启闭、车门的开启或锁上等等，带来不同于以往的租借车服务。
丰田表示其开发了一个Smart Key Box (简称SKB)，接上了SKB的车辆之后，参与汽车共享服务的使用者都能透过智能手机进行引擎的启闭、车门的开启或锁上等等。
当然，SKB可以说是MSPF的一个起头而已，事实上移动服务平台还包含了非常多个环境要研讨与开发，所以丰田表示将与美国知名的汽车共享服务公司「Getaround」合作，先进行一项试验性质的计划，计划预计将于2017年1月在旧金山的Calif进行，以研究SKB装置对于使用者加入汽车共享的效益与帮助有多大。
丰田表示将与美国知名的汽车共享服务公司「Getaround」合作，先进行一项试验性质的计划，计划预计将于2017年1月在旧金山的Calif进行，以研究SKB装置对于使用者加入汽车共享的效益与帮助有多大。
（责任编辑：SIA）
