（中国电动汽车网郑州报道 记者 杨苗）“我代理嘉远已经有两年时间了，今天过来郑州展带着自己车来公司展位销售，对于嘉远的实力我最清楚”南京嘉远电动汽车郑州经销商张成文这样告诉中国电动汽车网（www.cnev.cn）。
南京嘉远电动汽车郑州经销商张成文
经销商车辆入驻嘉远车企展位？
2月19日，第四届国际新能源汽车及充电站设施展览会在郑州国际博览中心隆重召开。值得一提的是，此次郑州展除了吸引了众多整车以及零部件企业的参与，还吸引了多数经销商进行参展营销，南京嘉远电动汽车郑州经销商张成文就带着自家产品在嘉远电动汽车的展位上进行出售。
当被记者问及两年来一直选择嘉远品牌的原因时，张成文反复强调着四个字“技术储备”。他告诉记者，起初代理嘉远时，企业的规模在一定程度上没有达到自己的心理预期，但当他走进嘉远的车间，看到了完善的汽车工艺，全产业链的严谨布局以及其自身的技术储备和以自主研发为核心的发展理念时，张成文就毅然决然地选择了嘉远，一干就是两年。
从去年年底开始，低速电动车国家标准的制定就牵动着每个经销商的心，针对标准偏向于乘用车标准，张文成也有自己的看法。他认为，低速电动车从一开始定位就是短途代步，适用于农村城镇没有驾照的中老年人，所以其标准的制定还得考虑实际情况，但无论怎么样，都要紧跟公司步伐，他相信嘉远在对标准的应对上绝对不会让广大经销商失望。
国家标准呼之欲出，嘉远已做好万全战略准备
据记者了解，有关低速电动车准入和管理标准的议题，将会在今年两会期间进行讨论，这就预示着国家标准即将酝酿出台，行业大洗牌在即。在这个当口，南京嘉远已经在产品，渠道，代理商等方面做了多项全面布局。
郑州展会现场，南京嘉远电动汽车战略副总辛成山向记者透露，嘉远有自信应对国家标准的出台。一直以来，嘉远都坚持自主研发，生产，并建立独有的销售渠道，建设自主特色的各地基地工厂，也在市场上有了一定的发言权。对于如何应对国家标准，嘉远早已做好了充足准备。
南京嘉远电动汽车战略副总辛成山
就产品储备方面，嘉远已经从技术上准备好了符合未来国家标准的锂电的嘉远灵族新品，并将在标准出台后一个月内推向市场。而且价格几乎与铅酸电池持平，寿命却增加到了4年6万公里，相信这款产品也将很快与大家见面。而这只是嘉远产业布局蓝图上的一小步，据悉，目前嘉远顺利转型为生产企业后，产品和管理体系更加完善，在未来1到2年内，嘉远将向市场投放2-3款更加靓丽的新品，据悉这将是真正展示嘉远技术的精品，性价比很高。今年将是嘉远为新品推出优化销售体系增加销售网络的重要一年，今年对现有经销商也提出了更高的要求，第一款精品有望年内推出。与此同时，嘉远的核心竞争力也来源于其对于细分市场的应对，辛成山告诉记者在这方面，嘉远力求产品多样化，尊重市场需求，更加密集地从微型电动车，电动轻卡，以及电动高速轿车、新型高速电机等产业链上下游实现布局产业化，提升自己的品牌影响力。
（责任编辑：SIA）
