作为汽车媒体人，我们越来越多地听到一句话，“现在的汽车同质化越来越严重，买啥车似乎都差不多“。仔细想想，确实是这样，不同品牌同级别产品的趋同性非常明显，除了外观内饰设计的不同，对于消费者来说似乎很难选择与众不同的产品。而这一次，讴歌在豪华中大型7座SUV领域开辟了一个全新的细分市场，使其成为细分市场内唯一拥有产品的厂商，而这个与众不同的产品，便是讴歌旗下的MDX SPORT HYBRID。
5月25日，我们获邀来到具有“塞上江南“美称的宁夏银川，参加了广汽讴歌在此举办的MDX SPORT HYBRID车型试驾会，亲身体验了一下这款令人眼前一亮的产品。
三电机油电混合 动力强劲油耗低
据讴歌介绍，MDX SPORT HYBRID所搭载的SPORT HYBRID SH-AWD多动力超控四驱系统，来自本田引以为傲的超跑车型NSX。这套系统的精髓在于后轮左右两侧电机与主电机组成的三电机设置，配合一台3.0L V6发动机，四者之间的精妙配合，让整个动力系统应对不同动力需求时游刃有余。
根据车载铭牌显示的信息，这辆美国生产的进口车型，所搭载的3.0L直喷发动机最大净功率就已经达到192kW，主电机最大功率35kW，左右后轮两个电机各有27kW，因此整个系统的总功率达到281kW（实际驾驶时，最大输出功率小于该数值）。
实际试驾中，车内连同驾驶员共计四人的情况下，MDX SPORT HYBRID表现出了强大的动力性能。即便是轻踩油门，车辆都能获得较好的加速能力，而在全油门状态下，明显的推背感可以维持到100km/h以上。
当然，动力强劲并不值得意外，而令人意外的地方有在于，具备了强悍的动力，油耗却非常低。笔者驾驶的城市、快速路阶段，MDX SPORT HYBRID的油耗维持在7.2L/100km上下波动。在更换了驾驶员并经历了暴力加减速后，油耗上升到8.0L/100km。而这样的油耗水平，如果放在常见的紧凑级轿车上，并不值得意外，但要知道，MDX SPORT HYBRID可是一辆2.1吨重的中大型SUV。
省油、平顺的秘密
如果你注意一下换挡器，就会看到一个特别的功能键，“Dynamic Mode“，即动态模式切换键。通过这个按键，可实现“Comfort”、“Normal”、“Sport” 和“Sport＋”四种模式的转换，满足驾驶员不同驾驶风格需求。
当然，仅仅一个模式切换是不够的，关键在于背后的控制逻辑。
例如在舒适模式下，发动机介入的频率和时机就是省油取向的，即在缓踩油门的情况下，发动机会在车速达到20km/h的速度后才点火并介入驱动，避免了瞬时油耗最高的起步阶段发动机耗油；在中等速度如60km/h下，发动机视情况还会熄火，由纯电来驱动车辆。由于电力更多来自能量回收，因此更多的电动驱动带来的是更低的油耗。
而在运动、运动+模式下，发动机显然变得更加积极，几乎所有状态下，发动机都会介入车辆的驱动，同时转速维持在较高水平，以获得更好的动力输出表现。当然，在这两种模式下，油耗也会显著上升。而且，在这两个模式下，不仅仅是动力系统变得更加敏感，方向助力也会出现明显的变化，较舒适模式下转向更重，给驾驶员更稳定的驾驶感受。
而另外一个令人印象深刻的地方，在于MDX SPORT HYBRID极为平顺的行驶表现。一方面，这是得益于7速双离合优秀的换挡平顺表现，另一方面便是电机与发动机的完美配合。
称之为完美丝毫不为过，因为在我们试驾的过程中，从未感觉到发动机由熄火变为点火的过程中，车辆动力输出上带来的任何中断或突兀，如果不是仔细寻找发动机的声音，我们甚至不会注意到发动机已经点火。
平顺的动力输出，与MDX系列车型一如既往优秀的NVH，共同为驾乘者提供了舒适、有质感的驾乘体验。
配置偏美式 喜欢与否看偏好
在静态层面，MDX SPORT HYBRID作为讴歌的旗舰SUV车型，配置非常丰富。除了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、后视动态提醒、盲区监测等讴歌旗下最先进的驾驶辅助技术，还有极为考究的用料带来的毫无异味的车内环境等，在细分市场内较同级德系竞品都丝毫不落下风。
而我们体验过后发现，在一些细节配置上，MDX SPORT HYBRID还是具有明显的美国“风味”，例如在国内友商已经大力推广在线影音的情况下，MDX SPORT HYBRID还较为依靠CD音响系统和USB存储，同时还搭载了绝少在市场上出现的后排车顶娱乐系统。
当然，总体而言MDX SPORT HYBRID的各个方面都是非常优秀的，唯一的槽点我们认为是中控屏幕，作为一辆68万元起步的豪华产品，MDX SPORT HYBRID的中控屏幕略显落伍。
试驾总结
在试驾过程中，试驾媒体互相交流的时候，笔者用一句话阐述了试驾感受，即“抛开品牌知名度的话，MDX SPORT HYBRID是一辆非常值得购买的车型“。从上述试驾过程描述不难看出，笔者对于MDX SPORT HYBRID的综合表现是非常认可的，尤其是在价格区间内，MDX SPORT HYBRID又是唯一提供7座的中大型豪华混动SUV车型，驾乘品质优秀，配置合理。如果愿意接受目前讴歌品牌的小众现状，MDX SPORT HYBRID显然是一辆值得考虑的优秀产品。
（责任编辑：小娟）
