为加快湖州市新能源汽车推广应用和产业培育，深入贯彻实施国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，日前湖州市出台《2017年湖州市新能源汽车推广应用和产业培育推进计划》。
《计划》指出，今年湖州市将以“电动湖州，绿色共享”为发展愿景，立足全市已建成的较完善的充电基础设施网络，继续坚持政府引导与市场需求相结合，巩固新能源汽车在公交、物流、租赁等领域的使用范围，开拓新能源汽车在私家车、出租车等领域的使用范围。依托湖州市坚实的动力电池产业基础，产用互动，加快推进新能源汽车重点项目建设、破解整车生产资质，积极打造湖州市新能源汽车产业基地。
新能源汽车应用：力争推广新能源汽车4100辆标车以上
目标：《计划》指出，今年湖州市继续实施电动客车、电动物流、电动社区、电动乡村四大示范工程，加大新能源汽车在公交、出租、旅游、公务用车、私家车等领域的推广应用范围，力争2017年全市新能源汽车推广应用达4100辆标车以上，其中市本级推广应用2600辆标车。
措施：湖州市将优先推广新能源客车，积极打造绿色公交体系，确保完成城市治堵工作和市政府为民办实事工作任务；鼓励出租车公司淘汰和新增车辆使用新能源汽车，稳步推进纯电动出租车在市民出行领域的应用；加快推进乘用车推广，鼓励私人和单位购买新能源汽车、扶持开展分时租赁业务、积极实施电动社区示范试点；在快递、城区物流等领域推广电动物流车，积极支持开展电动物流车租赁业务，打造绿色配送体系。
完善充电设施网络：全市新建充电站12座 公共充电桩380个
目标：湖州市将进一步完善公共充电基础设施，落实推进新建住宅、新建公共建筑配建停车场及社会公共停车场等配建充电设施工作，解决“里程焦虑”和充电难问题，力争2017年全市新建充电站12座，公共充电桩380个。
措施：加强对已建成充电站点的宣传力度，提升公众对充电桩分布情况的知晓度，提高充电桩的使用率；落实推进新建住宅、新建公共建筑配建停车场及社会公共停车场等配建充电设施工作，逐步形成完善充电服务网络。
大力推进“互联网+充电基础设施”运营模式，提升用户体验和运营效益。开展充电设施互操作性的检测与认证，确保全市充电设施互联互通。整合信息资源，统一信息交换协议，加快推进全市统一充电基础设施智能服务平台建设。
打造新能源汽车产业基地：确保全年重点项目完成投资50亿元
目标：积极引进推进一批新能源汽车重点项目，确保全年完成投资50亿元。加快推进长兴新能源小镇、湖州开发区智能电动汽车小镇、德清乐视生态汽车产业园建设，积极打造湖州新能源汽车产业基地。
措施：立足现有基础，加快推进乐视超级汽车、微宏三期锂电池、普朗特物流车、百成电池、中锂电池、英纳威电池等一批重大项目的建设进度，力争项目早竣工早投产。加快推进长兴新能源小镇、湖州开发区智能电动汽车小镇、德清乐视生态汽车产业园建设。深入开展“谋划大产业、招引大项目”活动，围绕产业链条，创新招商、精准招引，积极引进配套产业项目，全力打造湖州市新能源汽车产业基地。
为突破产业发展瓶颈，一方面湖州市将争取整车生产资质，加快推进乐视、微宏等企业完成样车研制、试验、定型、检测的完整研发经历。积极争取国家发改委、工信部和省级部门对湖州市新能源汽车支持，全力协助乐视、普朗特物流车等整车企业通过项目核准、取得整车生产资质。另一方面将提升关键技术研发生产能力。引导微宏、超威、天能、天丰等动力电池企业加大科技投入，争取在动力电池能量密度、使用寿命等关键技术上取得新突破。积极引进关键零部件企业，完善新能源汽车产业链，补足整车控制系统、电机电控等领域的短板。
创新机制推进保障服务
《计划》提出，各县区和市级相关部门要按照新能源汽车推广应用和产业培育的工作要求和职责分工，围绕目标、任务和短板，有力有序推进各项工作。完善考核机制，强化对县区、部门工作的督查和考核，确保年度目标有序推进，并将县区推广应用工作与省级财政专项资金、年度综合考核工作相结合。
根据国家四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，湖州市将进一步修改完善新能源汽车配套补助办法，加大对使用新能源汽车和充电桩的奖励力度，提升群众对新能源汽车的接受能力。
落实市区充电桩建设奖励政策，以及新能源汽车免收新车号牌费、咪表2小时以内免收停车费等差异化交通政策。加大新能源汽车产业支持力度，对新获得国家新能源汽车整车、新能源专用车生产资质并取得公告目录的企业给予奖励，对新能源汽车重大项目给予设备投资奖励。
建立健全新能源汽车推广应用安全监管机构，加强对新能源汽车运营安全的监管，制定事故应急预案，定期开展应急预案演习活动。强化主体意识，督促新能源汽车销售店、公交公司、分时租赁公司等企业建立新能源汽车定期检查、维护和修理制度，切实加强对所属驾驶员、车辆的管理；充电设施建设运营企业要建立定时维护机制，防止老化、漏电等问题，加强充电站点消防安全管理，确保充电安全。
（责任编辑：小娟）
