[摘要]腾讯汽车讯 北京时间6月6日消息，据报道，美国交通部长赵小兰表示，特朗普政府将在数月之内出台经修订之后的自动驾驶汽车指导规则。此前有汽车制造商指出美政府现行的指导规则使得自动驾驶汽车上路行驶的成本巨大。
腾讯汽车讯 北京时间6月6日消息，据报道，美国交通部长赵小兰表示，特朗普政府将在数月之内出台经修订之后的自动驾驶汽车指导规则。此前有汽车制造商指出美政府现行的指导规则使得自动驾驶汽车上路行驶的成本巨大。
赵小兰在今年2月表示，她将对前任奥巴马政府在去年9月推出的自动驾驶汽车指导规则进行再评估。不过在周一时她透露新的指导规则或将在未来数月内出炉，她还表示新指导规则中将着力推进自动驾驶汽车安全使用计划。
赵小兰在讲话中并未详细说明美国交通部对这份新的指导规则增添了哪些内容以及新规则同旧规则之间的不同之处。
包括Waymo、通用、福特、Uber科技、特斯拉等公司正在大踏步推进自动驾驶汽车的研发进程。福特首席技术官肯·华盛顿（Ken Washington）在接受记者采访时表示：“我们需要一个更加具体的监管框架。”汽车制造商未来可以根据一系列清晰明了的规则来验证他们所研发的自动驾驶汽车是安全的，就如同他们现在对传统汽车进行安全验证的做法一样。
福特执行董事长比尔·福特Jr（Bill Ford Jr）此前在华盛顿出席一个论坛时指出，他对于到2021年福特研发的软硬件将为自动驾驶汽车的上路做好准备而“充满信心”。不过也有一些其他大问题浮现，就比如福特Jr提到的道德方面的问题，他提到也许有一天自动驾驶汽车可以拯救10位行人或者司机的性命。他还强调指出，单一汽车制造商无法为自动驾驶汽车研发单独的道德软件，这个工作应该由整个行业共同合作完成。Waymo安全总监罗恩·梅德福德（Ron Medford）表示他预计自动驾驶将首先出现在“受管理的车队运营”中，而并非可以销售给个人消费者的车辆。
赵小兰表示，新的自动驾驶汽车指导规则支持产业创新并鼓励“新的从业企业和新的创意出现以提升车辆的安全性”。近几个月以来多家车企高层已经同赵小兰在多个场合举行会面，他们均要求赵小兰对奥巴马政府推出的自动驾驶汽车指导规则进行修改。
美国众议院能源和商业委员会中的共和党人已经在拟定法案以使得自动驾驶汽车上路的难度门槛进一步放低。美国参议院一个委员会也将在本月就自动驾驶汽车议题举行听证会。
根据奥巴马政府出台的自动驾驶汽车指导规则，汽车制造商按照共计15项“安全性评估标准”自愿向监管机构提交自动驾驶车辆系统的细节资料。白宫还要求各州政府迟于联邦政府实施大多数的汽车监管条例。
多家汽车制造商已经就奥马巴政府的自动驾驶汽车指导规则表现出诸多担忧，其中就包括后者要求企业提供大量的数据，此举或导致企业对车辆的测试延迟数月时间并且使得州政府对企业提交数据的行为由“自愿”改为“强制”。
（责任编辑：王一淅）
