北京2022年冬奥会所在区域举办期间将实现新能源汽车全覆盖

北京2022年冬奥会既是世界高水平运动员的竞技场，也将成为“北京创造”最新科技成果的展示舞台。北京市科学技术委员会(下称北京市科委)相关负责人29日表示，冬奥会举办期间，其所在区域将实现新能源汽车全覆盖，场馆建设、设施服务等方面都将运用最新科技成果及产品。

29日，北京市政府新闻办公室联合多部门召开“砥砺奋进的五年”系列发布会。据北京市科委主任许强介绍，在大力建设全国科技创新中心的过程中，北京已取得许多高新科技成果。北京市科委正在筛选一些企业、技术及项目，积极和北京冬奥组委对接，以制定更详细的工作方案，让这些最新技术和产品在冬奥会上得到运用和展示。

许强介绍，近年来，北京加快发展新能源汽车产业，首个国家制造业创新中心——国家动力电池创新中心已在此落户。截至今年5月底，北京累计推广纯电动汽车12.9万辆，规模居全国第一。

以此为基础，2022年冬奥会举办过程中，其所在区域将实现新能源汽车全覆盖，北京市科委还将做好充电基础设施和新能源汽车提供服务。

同时，在冬奥会基础设施和环境方面，赛事区域将实现以清洁能源为主要能源方式；冬奥会的场馆和场地建设中，将使用一批节能环保新材料、新技术；在冬奥会服务方面，8K高清显示技术、5G通信技术、转播技术等都需要科技支撑。“2022年冬奥会既是运动员比赛的竞技场，也是科技成果及技术应用和展示、引领的很好契机”，许强说。

记者从发布会上获悉，截至今年5月底，北京市科技型企业总数达到44万家。其中，经认定的国家高新技术企业有16000家，占全国总数近16%。科技企业孵化器、大学科技园、众创空间、专业开放平台400余家，服务企业超过3万家。北京企业在天津、河北两地设立分支机构超过6000家，加快构建京津冀协同创新共同体。

同时，北京还在大力建设国际技术转移中心和国家技术转移集聚区，现已拥有58家国家级技术转移服务机构和103家国家级国际科技合作基地。在京外资总部企业280家，外资研发机构548家。

为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？

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