特斯拉今年中国市场的进入高位整固期

8yue 3日，特斯拉公司发布2017财年第二季度财报。财报显示，按美国通用会计准则计算，特斯拉第二季度总营收为27.90亿美元，较上年同期的12.70亿美元增长119.7%；归属于普通股股东的净亏损为3.36亿美元，较上年同期的净亏损2.93亿美元扩大14.7%。这个业绩也是很好的，但已经有隐忧，需要MODEL3的新贡献。

1、特斯拉实现产业链增长。

根据财报：17年一季度来自于汽车相关业务的总营收为22.90亿美元，比去年同期的10.26亿美元增长123%。其中，来自于汽车业务的营收为20.35亿美元，高于去年同期的9.02亿美元；来自于汽车租赁业务的营收为2.55亿美元，高于去年同期的1.24亿美元。特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为2.14亿美元，高于去年同期的2270万美元。特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为1.93亿美元，高于去年同期的9830万美元。

2季度财报数据显示，汽车业务的营收为22.87亿美元，与去年同期的11.82亿美元相比增长93%；发电和储能业务的营收为2.87亿美元，与去年同期的394.7万美元相比增长了7166%；服务及其他业务的营收为2.16亿美元，高于去年同期的8422万美元。考虑到特斯拉的储能和服务业务的数倍暴增，近几个季度的

17年的特斯拉同比增长喜人，这也是连续四个季度的高位整固，没有太大的突破。而特斯拉的新品拉动效应似乎很明显，特斯拉的MODEL X的增量推动特斯拉的业绩增长。

2、中国市场的表现

而特斯拉的的增长与中国的关联密切，中国市场的特斯拉增量是其成功关键。随着中国市场的需求波动，特斯拉的市场压力也是较大的。

尤其是17年的1季度的特斯拉进口量仍达到4886台，2季度的进口是4356台，且季度末的进口量较大，这也是特斯拉的中国市场的波动性加大。

3、特斯拉在限购城市之外有所突破

根据数据的状态看，20107年的特斯拉在中国表现明显改善，这既有总量的提升，也有结构的改善。也就是在北京仍是特斯拉的主力。而上海的特斯拉增量最大，深圳的需求也有明显增长。而在大型城市和中型城市的特斯拉需求也有一定增长，只是增速不如特大城市快，毕竟特大城市房价在5-10万之间，中国超常规暴涨的房价让特斯拉也显得不贵。

中小城市市场的特斯拉表现一般，大型城市表现不强是抑制特斯拉增量的影响因素。

总之，17年的特斯拉表现叫16年同期有明显改善，但也是有隐忧的。相信随着特斯拉的model3的推出，其市场表现会进一步提升。