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港媒:比亚迪夺得埃及首个电动公交车订单

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来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2018/1/29   浏览8933次   

[摘要]据香港《经济日报》网站1月25日报道,埃及亚历山大省客运局与比亚迪24日在亚历山大签署订购15台K9纯电动公交车的订单协议,成为埃及首个电动公交车订单。

据香港《经济日报》网站1月25日报道,埃及亚历山大省客运局与比亚迪24日在亚历山大签署订购15台K9纯电动公交车的订单协议,成为埃及首个电动公交车订单。


参考消息网-出海记记者从比亚迪获悉,这是埃及顺应全球能源变革,改善交通环境迈出的历史性的一步。


计划签约后8个月内全部交付


据了解,该支纯电动巴士车队由15台12米的比亚迪K9组成,单次充电续航里程超过250公里,计划于签约后8个月内全部交付。鉴于首次启用纯电动巴士,埃及当地政府对这批巴士招标“严之又严,慎之又慎”,经过激烈角逐,最终从众多方案中选择了来自中国的比亚迪。


对此,亚历山大省长Mohamed Sultan表示:“近年来,比亚迪在全球电动公共交通领域声名远扬,处于世界领先地位。此次采用纯电动巴士,将是一个全新的开始和尝试,对埃及新能源交通的推广和可持续发展,起到了历史性的推动作用。我们希望与比亚迪携手,改善城市交通环境,开启新未来。”


亚历山大是拥有2300多年历史的名城,近郊多名胜古迹,古代世界七大奇观之一的亚历山大灯塔遗址就在城边的法罗斯岛上。埃及当地自然环境特殊,再加上二手车、柴油车等大排量车辆长期带来了尾气排放等环境污染问题。为给当地市民和游客创造更健康、舒适的城市环境,提升旅游城市形象,当地政府决心积极推广绿色环保的新能源车。


比亚迪与埃及的合作渊源已有13年之久。早在2005年,比亚迪就开始与埃及阿迈勒汽车制造厂合产汽车,比亚迪乘用车在当地也广受欢迎,成功树立了中国汽车品牌新星的形象,积累了品牌知名度。


“未来,比亚迪在埃及的发展目标,是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品,将公交电动化、立体化解决方案带入埃及。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示,“我们希望在推广比亚迪产品的同时,解决当地交通拥堵和污染问题,助力当地的新能源交通应用及可持续发展。”


埃及亚历山大省长Mohamed Sultan体验比亚迪纯电动e6。(企业供图)


提供新能源整体解决方案


埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽国家,除了在新能源车领域开展合作外,比亚迪云轨也赢得了埃及青睐。去年10月,亚历山大市与比亚迪签署云轨项目合作,规划总里程长达128公里,计划打造整个非洲大陆上第一条跨座式单轨。


除埃及外,菲律宾、摩洛哥、柬埔寨等“一带一路”沿线国家,均已与比亚迪签署云轨合作协议,其中,摩洛哥与比亚迪的战略合作十分广泛,涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等,以全面对接其国家级战略——《工业加速计划》。


此外,比亚迪新能源车已开进了新加坡、泰国、马来西亚等国。深耕海外多年的比亚迪,已不仅是单纯地输出产品,而是开始输出“公交电动化”解决方案,再到实现电动车标准输出的“三级跨越”。


当前,比亚迪的轨道交通、新能源车、太阳能、储能等产品及解决方案已布局全球,这类业务相对一般产品,有着更高的要求。比亚迪正积极开拓国际化新路径,让世界更多人看到“中国智造”的身影。



2017年12月1日,比亚迪纯电动巴士K9车队正式在日本冲绳的那霸新港交付使用,成为首家成功进入日本汽车市场的中国企业。


据了解,亚历山大是历史文化名城,也是全球著名的旅游胜地,但该市交通结构单一,日常通勤除了地面交通外,地上、地下都没有。早在2013年,当地政府就已经意识到交通拥堵阻碍了城市经济发展,并着手规划轨道交通建设。期间,接洽过多家轨道交通解决方案供应商,其中不乏大型跨国巨头,但一直未有进展。直到今年4月,当地政府才接触到比亚迪云轨,在短短几个月时间就决定签订协议。


据了解,与地铁相比,云轨有其自身优势:它属于中小运力的轨道交通,造价仅为地铁的1/5,建设周期仅为地铁的1/3;地形适应能力强,景观性好,噪音小,有独立路权;最高时速可达80km/h,可广泛用于一二线城市的加密线和郊区线、三四线城市的主干线,以及旅游区观光线等。


亚历山大市拥堵的交通状况。


“比亚迪在埃及有长达13年的本土制造经验。我们的乘用车很早就在埃及生产和销售,在当地广受欢迎,开罗1/3的出租车都是比亚迪品牌。品牌知名度、产品可靠度、本土制造经验等优势也是促成此次云轨合作的重要因素。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示。


据悉,比亚迪云轨去年10月发布,短短一年时间已在银川市建成通车。云轨已接受了全球100多个城市的调研,并与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等城市达成合作。明年,预计建设云轨的城市将增至20个。


比亚迪云轨。



(责任编辑:王一淅)


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