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发现汽车“第二性”:2018未来汽车开发者大会盛大开幕

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2018/7/16   浏览4754次   

[摘要]日前,由GNEV官方机构主办的2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会将在上海嘉定汽车会展中心盛大开幕。

7月12日,由GNEV官方机构主办的2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会将在上海嘉定汽车会展中心盛大开幕,本届展会为期三天,同期活动亮点纷呈,包括未来汽车展、未来汽车开发者大会开幕论坛、明日之星·未来汽车开发者计划优秀项目路演、未来出行论坛和电动e夏超级试驾会,致力于呈现未来汽车、未来供应商、未来出行方式所构成的未来汽车生态,以及未来汽车开发者们的闪耀思想。


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汽车命中注定只能有一个“出行属性”吗?移动互联网、人工智能两大技术浪潮,正在给汽车赋予全新“生命”,汽车正在快速地变聪明、会说话、更懂人、更懂这个世界。在不同场景里,汽车已经不再是单纯的出行工具,而被赋予了全新的属性,今天还无法准确定义,因此,2018未来汽车开发者大会开幕论坛主题定名为发现汽车“第二性”。


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智电互动集团董事长庞义成首先在开幕论坛致辞称,自2014年至今,未来汽车开发者大会已走到第五届,在过去几年里,第一电动网与合作伙伴和企业家们共同在推动一件事情,或说是怀有一个共同的梦想,就是重新定义汽车。我们见证了很多新兴的公司,从零开始走到今天的规模。蔚来、奇点、小鹏、云度等等就是非常典型的代表。未来有大量的创新发生,创新者不仅仅局限于现在,应该有大量更年轻、更新型的创业公司出现,才能共同推动走向未来变革的进程,才能真正实现重新定义汽车。


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智电互动集团董事长庞义成


上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长荣文伟表示,上海国际汽车城是汽车创新研发动力最足,人才最多,关注度最高的区域,这里将提供更好的土壤给所有的汽车创业者、创新者,围绕着汽车创新服务,建立世界第一的电动汽车示范区。


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上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长荣文伟


安亭镇党委副书记、镇长董爱华就未来出行及未来汽车城的构想谈到,安亭将朝着汽车“新四化”,甚至“新五化”去努力,进一步把产业链拉长、拔高,把种类做得更丰富。上海将向世界级的汽车产业中心迈进,嘉定则是世界级汽车产业中心的承载区,而安亭就是它的核心。目前安亭在打造多个园区,计划将与动力电池有关的企业集聚到安亭。依据安亭·环同济创智城的规划,积极打造氢能燃料电池的示范园区,通过培育与招商的方式引进并扶持企业。


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安亭镇党委副书记、镇长董爱华


作为造车新势力代表,蔚来汽车从6月28日开始向私人用户交付首款车型ES8,蔚来汽车联合创始人秦力洪表示,蔚来用三年多的时间实现了自己的承诺,从远大理想到脚踏实地的实践,从对未来的憧憬到对当前市场的把握,蔚来完整走过了第一轮,但这是一个开始。世界主流赛道大创新趋势来临,最主要的浪头拍在了中国,发生在我们身边,作为中国的新创企业应该感到庆幸和感恩,因为大家有机会参与和创造,而不像最近人们评价世界杯的热闹,因为世界杯的热闹不属于中国,而电动汽车的热闹一定属于中国,属于中国企业。


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蔚来汽车联合创始人秦力洪


奇点汽车联合创始人沈海寅表示,奇点汽车的初心是希望打造的不仅仅是一个交通工具,而更是一款懂你的轮式机器人,硬件软件双轮驱动,奇点汽车正在不断成长稳步升级。他认为造车其实是一场长跑,成功的企业和品牌都是经过了几十年的发展才走到了今天,我们身处非常幸运的时代,造车需要能够沉下心来做好长跑的打算。


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奇点汽车联合创始人沈海寅


小鹏汽车联合创始人夏珩认为,电动汽车结合AI及互联网,将是中国新汽车时代的巨大机会,而AI赋能的小鹏汽车致力于造年轻人喜欢的智能驾驶汽车。小鹏汽车自成立以来建立了全球顶级自动驾驶技术研发团队,自主研发L2.5、L3、L4级自动驾驶技术。未来3-5年内,小鹏汽车要将自动驾驶能力赋予每一代汽车产品。


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小鹏汽车联合创始人夏珩


爱驰汽车联合创始人谷峰表示,作为汽车人,经历了中国燃油汽车产业发展的最辉煌阶段,前无古人、后无来者。但是,如果从汽车产业发展的历史长河看,演出才刚刚开始。因为技术的进步,古老的汽车产业链也将面临着一次洗礼,以前那种链式的产业链将重组成为网状的产业链,数据成为驱动各节点之间的基本介质。大数据、人工智能不仅仅是自动驾驶这一个分支的应用场景,而是将彻底改变传统汽车产业链的作业方式。研发、制造、供应链、物流、销售、售后都将在新技术面前得到无穷的能量,重组成为一个全新的产业图景。


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爱驰汽车联合创始人谷峰


云度新能源常务副总林密认为,未来十年将迎来新能源市场的大繁荣、大发展,而未来科技也将搭载其上,深刻重塑着整个汽车业,为主流消费者提供超越时代的科技享受。


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云度新能源常务副总林密


Roadstar.ai是专注L4级无人驾驶技术的初创公司, 首席战略官那小川表示,Roadstar.ai不止希望成为一个单纯的技术提供商,而是能把无人驾驶专车的便利与高性价比带给消费者。只有实现真正无人运营,才算是找到商业化的落脚点。


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Roadstar.ai首席战略官那小川


威马汽车合伙人、首席技术官闫枫认为,智能化、电动化、自动化、共享化的技术创新,正在加速汽车产业的升级与重构。威马力图让汽车更聪明地理解人的需求,满足用户场景化的高效消费需求。


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威马汽车合伙人、首席技术官闫枫


在嘉定汽车会展中心举办的2018未来汽车展也在当天开幕,呈现出电动化、智能化、轻量化、共享化趋势下的新产品和新技术。


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2018未来汽车开发者大会由全球新能源汽车大会官方机构主办,协办单位是上海国际汽车城、支持单位是上海国际汽车城世茂实业有限公司、中国汽车产业培训基地、汽车·创新港。


(责任编辑:岳海峰)


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