[摘要]厄瓜多尔第一大城市瓜亚基尔市宣布向比亚迪采购纯电动大巴，用以打造该国首支纯电动大巴车队。本次订单涉及金额约770万美金，包括20台12米纯电动大巴及配套快速充电系统。
据香港《经济日报》网站11月21日报道，厄瓜多尔第一大城市瓜亚基尔市宣布向比亚迪采购纯电动大巴，用以打造该国首支纯电动大巴车队。本次订单涉及金额约770万美金，包括20台12米纯电动大巴及配套快速充电系统。
记者了解到，20台12米纯电动大巴及配套的快速充电系统，由当地公交运营商Saucinc向厄瓜多尔公共银行贷款购买。
此批大巴将于2019年3月交付给Saucinc。“我们一直重视环保，希望尽快将车队全部电动化。经过5年的研究，我们对比了众多纯电动大巴厂商，最终选择了比亚迪。”Saucinc负责人介绍。
据悉，从2017年11月到2018年3月，比亚迪纯电动大巴在瓜亚基尔市展开为期5个月的试运营，平均每天行驶250公里，共服务超过7.2万人。市交通局非常支持该零排放大巴项目，甚至组织了民众调查，结果显示：85%的市民对引入纯电动大巴投了赞成票。
比亚迪纯电动大巴在瓜亚基尔市试运营。（比亚迪供图）
此批大巴载客量为80人，续航350公里，配备有空调和WIFI系统，车载安全系统能通过软件控制车速，以便最大限度保证车辆道路安全。据估算，此批纯电动大巴在整个生命周期内将减少12.8吨的二氧化碳排放，并节省290万加仑的柴油消耗，相当于为厄瓜多尔政府节省800万美元的柴油补贴，这对于每年都耗巨资补贴公交运营商油费支出的当地政府而言，无疑是一个重大利好。
据负责比亚迪在厄瓜多尔业务的高管若热·布尔瓦诺（Jorge Burbano）介绍，比亚迪厄瓜多尔分公司成立于2016年11月，仅在半年之后便向南部山区重要城市洛哈市交付该国最大的纯电动出租车队——30台比亚迪e5。本次引入纯电动大巴车队，代表了厄瓜多尔正迅速成为南美地区“零排放公共交通”的环保代表。
免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。
（责任编辑：王月娇）
