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大牌时代!从比德文汽车观2018微型电动汽车行业发展之路

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/1/10   浏览5515次   

[摘要]在微型电动汽车发展的大潮中,像比德文汽车一般具备持续发展力的企业能够走得更高更远。

“我们正处于一个大转折时代。”美国著名未来学家戴维·霍尔曾在《大转折时代》这本书中写道,而用来形容现阶段中国微型电动汽车产业发展最贴切不过。如今,经过十余年的飞速增长,微型电动汽车也进入了新的转折时代。特别是2018年以来,产业从飞速发展期进入到品质化发展新时期,行业发展迎来全新阶段,以品牌为主导,依托优质产品、规模化生产以及完善的市场营销逐步建立起新的竞争秩序,行业新转折时代的大幕拉开了。


品牌化发展道路更加清晰


从2017年开始,品牌化发展作为一个热词开始出现在微型电动汽车行业,2018年各车企在品牌发展上的投入更是大大超过以往。


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2018年年初,比德文汽车对外发布签约唐国强为品牌代言人,消息一出,便引发行业巨大震撼,开微型电动汽车行业聘请代言人先河。在比德文汽车聘请代言人之前,所有的企业面对新的竞争环境,一直犹豫不决。而比德文此举大大激发了行业信心,引领微型电动汽车企业迈出了品牌发展最艰难也最关键的一步,成为微型电动汽车品牌“破局”的第一步。尤其是随着比德文汽车国家品牌战略的发布,品牌化发展逐步推进,此后各品牌相继跟进,或聘请代言人,或赞助电视广告……行业品牌化发展的道路已经十分明确。


产品平台化初现端倪


如果说2018年之前,大多数企业的主力放在产品价格力竞争上,那么2018年这种变化就体现在产品研发体系的丰富和完善上。


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2018年,比德文汽车推出了全新平台下的第一款车型,与以往新车型的推出不同,此次比德文汽车以全新车型平台为基础,沿用家族式设计语言,新车型实现了AMT双档变速技术、双模式转向以及E-loop能量回收系统的全面应用,将微型电动汽车出行体验全面升级。


随着比德文汽车全新平台车型的上市发布,比德文汽车迈入产品2.0时代。全新平台的应用大大缩短了产品研发周期,提升了新品上市速度,这也意味着行业发展已经步入平台化初级阶段,虽然产品平台化发展在传统汽车中应用十分广泛,但在微型电动汽车行业尚属首次,具有极大地开创意义。


生产规模化趋势日益明显


经过十余年的发展壮大,微型电动汽车已经实现了从小作坊、小工厂发展阶段,迈入规模化生产的全新阶段。


2018年初,中国比德文新能源产业基地项目开工建设,形成以比德文新能源汽车生产为核心、配套企业就近布局的完整产业链条,实现生产供货物流一体化运行模式,全面提高生产效率、降低生产成本,形成产业集约化发展优势。


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正在建设中的中国比德文新能源汽车产业基地


这一事件对于微型电动汽车行业意义重大,意味着行业产业集约化发展已成气候,行业龙头企业具备了生产、研发、物流以及成本上的优势,其竞争力和发展力将大大提升。而这所有的优势,将加快微型电动汽车产业跨入集约化发展的全新进程。


市场创新力不断提升


近几年来,微型电动汽车市场发展渐趋成熟,市场发展模式不断创新。从市场活动开展到渠道建设以及店面形象打造,均探索出了一条适合行业发展的新道路。


2018年,比德文汽车在市场上的大动作接连不断,在国家品牌战略的强势引导下,全面聚焦市场和渠道,实现了企业跨越式增长。先后推出了“大牌驾到”、“大牌下乡”、“大牌力量”等数百场终端市场活动,并于近期推出了“国家品牌购车节”等一系列大型营销活动。围绕终端形象提升、终端营销、乡镇市场开发以及经销商能力提升等方面,创新营销模式。2018年更是借助1200家一级渠道,10000余家二级渠道的强大网络布局,创造了行业增长率第一的新成绩。


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行业发展的大趋势已然发生改变,唯有拥抱变化,主动创新的企业才有未来可言。这是一个属于大品牌的时代,我们也期望在微型电动汽车发展的大潮中,像比德文汽车一般具备持续发展力的企业能够走得更高更远。


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(责任编辑:朱栩霖)


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