[摘要]福特曾宣布品牌新能源车发展规划：“到2022年总计面向市场推出16款新能源纯电动汽车”。
日前，德意志银行召开全球汽车行业大会，美国老牌汽车制造商福特汽车首席执行官Jim Hackett出席该行业大会。与会期间，Jim Hackett宣布了一则重磅消息：长期雄霸北美销量榜的经典车型福特F系列皮卡家族或将进行电气化转型，未来将推出新能源纯电动版本。
Jim Hackett表示，“我们将利用蓄电池技术和混合动力技术，将F系列皮卡带入电动时代。未来，我们也将会对福特全顺货车进行同样的电气化改造，当前，福特已向全球市场推出了插电式混合动力版本全顺厢式货车，很快我们还将在全球范围内推出纯电动版本的福特全顺系列车型。”
2018年，福特曾宣布品牌新能源车发展规划：“到2022年总计面向市场推出16款新能源纯电动汽车”。根据规划，福特首款上市的车型或许是一款纯电动CUV，续航里程约为300英里（约合482.80千米）。此外，根据规划，F系列“旗舰”车型福特F-150猛禽更要到2020年才会研发混合动力版本，至于纯电动版本那还得继续“排队等候”。显然，Jim Hackett的讲话透露出福特新能源计划整体提速了不少。
几日后，福特汽车另一名高管向华尔街某知名投资分析师确认了这一消息。该高管表示，福特计划对其最畅销车型进行创新突破，“福特计划实现F系列皮卡的电动化，创新实施混合动力及纯电动版本，保持福特在重型皮卡这一市场领域目前所占的领先份额，并与特斯拉等汽车制造商相抗衡。”
众所周知，对于纯电动汽车来说，续航里程是衡量一款车型是否能够在市场占据一席之地的最为核心也是最为致命的技术参数指标之一。但面对F-150猛禽重达3198千克全车整备重量，搭载容量多大的车载蓄电池才能保证F-150的续航需求，以及搭载哪一款电动马达作为推动这个大家伙前进的动力来源都将成为摆在福特面前最直接的一项挑战。
据悉，Jim Hackett还公布了其他内容，包括福特与大众正式达成协议，未来将合作研发新能源汽车。福特与林肯将共同打造一款基于福特Mustang平台的纯电动版本汽车，该车或将于明年问市。
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（责任编辑：刘晓娜）
