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    1日EV早报:知豆遭地方人民法院冻结6.6亿元股权;现代计划投入400亿美元,用于电气化和自动驾驶

    来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/3/1   浏览8599次   

    [摘要]中国电动汽车网为您带来3月1日“EV早报”!

    【EV早报】第20190301期


    文 | 小伊


    头条:知豆遭地方人民法院冻结6.6亿元股权




    1、知豆遭地方人民法院冻结6.6亿元股权


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    根据天眼查显示,知豆电动汽车有限公司于2月25日新增1条被执行人信息,执行法院为新乡市牧野区人民法院,执行标的2620000。据悉,截止目前,知豆电动汽车今年被执行人信息已达11条,另外还有两条股权冻结信息,冻结股权数额达6.6亿人民币。(AC汽车)


    2、现代计划投入400亿美元 用于电气化和自动驾驶


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    在大手笔投资电气化和自动驾驶的热潮中,现代也加入其中。据外媒报道,现代汽车计划在未来五年投入约400亿美元用于开发自动驾驶、电气化以及交通服务。该公司规划每年支出将比过去五年增加约58%,以应对汽车行业的转型,并抵御来自特斯拉等公司的竞争。(每日汽车)


    3、出资20亿!宁德时代联合一汽成立合资公司


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    2月27日,从启信宝获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称宁德时代)与中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)于1月31日成立了一家名为时代一汽动力电池有限公司(以下简称时代一汽)的合资公司。据了解,时代一汽法定代表人为曲涛,注册资本为20亿元,其中宁德时代认缴金额为10.2亿元,持股比例为51%;一汽股份认缴金额为9.8亿元,持股比例为49%。时代一汽经营范围为锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。(每日经济新闻)


    4、工信部:动力蓄电池回收利用调研报告发布


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    工信部2月22日发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》。报告信息显示,我国动力蓄电池累计配套量超过131GWh,产业规模位居世界第一。其中,“十城千辆工程”推广期间生产的新能源汽车共计产生退役动力蓄电池约1.22GWh。为了应对数量如此庞大的退役动力蓄电池,我国正在加速建设动力电池回收利用体系,并已经形成了初具规模的新能源汽车动力蓄电池再生利用产业。(中国电动汽车网)


    5、浙江宁波:2025年氢燃料电池汽车规模达1500辆


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    日前,浙江省宁波市人民政府发布《宁波市人民政府办公厅关于加快氢能产业发展的若干意见》。意见中提到,到2022年,建成加氢站10——15座,探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到600——800辆,推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设。到2025年,全市氢能产业规模大幅提升,建成加氢站20——25座,氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆,技术、产业、应用互动融合和人才、制度、环境相互支撑的氢能产业生态圈初步形成,成为具有全球影响力的氢能产业基地。(中国电动汽车网)


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    (责任编辑:刘晓娜)


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