【EV早报】第20190306期
文 | 小伊
头条：24部委发文加快推广新能源物流汽车，纯电动轻型货车不限行
1、24部委发文：加快推广新能源物流汽车 纯电动轻型货车不限行
2月26日，发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24个部委联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》。意见中提到，将加快绿色物流发展，持续推进柴油货车污染治理力度，研究推广清洁能源、新能源（纯电动）车辆，加快充电桩布局，在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。（中国电动汽车网）
2、蔚来新电池热管理专利曝光 各种方式给电池“降温”
据外媒报道，中国电动汽车制造商蔚来（NIO）正努力进军美国，并且在研发可能在美国出售的下一代汽车，因此，该公司在努力解决电池发热问题。当地时间3月1日，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了蔚来美国公司（NIO USA, Inc.）的几项新专利申请。所有的专利申请都以某种形式涵盖了电池热管理，表示了温度控制在电动汽车中的重要性。其专利申请表明了蔚来正在积极创新，而此类创新将帮助蔚来等市场新人在市场中脱颖而出，并且比竞争对手更具优势。（ 盖世汽车）
3、湖南长沙：对新能源纯电动货车放宽通行
3月4日，从长沙市交警支队获悉，为规范城市道路车辆通行秩序，从3月5日零时起，长沙交警部门对新能源纯电动载货汽车放宽通行。新能源纯电动载货汽车是指申领了长沙市新能源汽车专用号牌的微、轻型纯电动载货汽车，即新能源号牌为湘ADXXXXX的微、轻型纯电动载货汽车。（华声在线）
4、本田计划2025年回收废旧锂离子电池 瞄准储氢市场
据外媒报道，当地时间3月1日，日本汽车制造商本田汽车（Honda Motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金。本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。当地时间3月1日，东京举行了资源回收博览会（Resource Recycling Expo），本田汽车公司循环资源推广部门总经理Tomokazu Abe在会上表示：“从2025年，本田将回收利用大量废旧锂离子电池，到时，我们将准备好加工厂。”（盖世汽车）
5、长城汽车人事变动：刘智丰因家庭原因离职
3月4日，我们从长城官方获悉，加盟长城汽车不到五个月的刘智丰确定离职，主要原因是其家中老人身体情况不太好，在保定无法兼顾工作与生活。因工作需要，郝建军将不再担任长城汽车股份有限公司副总经理职务，调任保定市长城控股集团有限公司旗下的保定市长城实业有限公司董事长，负责相关事务管理。（汽车头条）
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（责任编辑：刘晓娜）
