[摘要]2019年1月战略重组野马汽车后,雷丁公司旋即进行全面产品布局。通过整合两者优势研发和生产资源,三款内部代号为SC3、EK3、C10E,命名为“i3”、“i5”、“i9”的高速新能源汽车即将推出,此举也引发了媒体和业界的广泛关注。
2019年1月战略重组野马汽车后,雷丁公司旋即进行全面产品布局。通过整合两者优势研发和生产资源,三款内部代号为SC3、EK3、C10E,命名为“i3”、“i5”、“i9”的高速新能源汽车即将推出,此举也引发了媒体和业界的广泛关注。
雷丁&野马战略重组
据了解,“i家族”产品系列是雷丁首次推出的高速新能源纯电产品,旨在为消费者打造“轻生活理想座驾”,得享经济、便捷、舒适、绿色的新能源驾乘体验。因雷丁本身具有10余年的纯电动汽车造车经验积累以及对消费者需求的深刻洞察,在与野马汽车的共力下,“i家族”产品的发布无疑让人们倍加期待。
“i家族”产品
不论对雷丁还是日益上升的新能源汽车市场,三款新品都具有重大意义。那么雷丁究竟能带来什么样的产品呢?下面,中国电动汽车网带你一探究竟。
三箭齐发,i享极致
i3
作为最先在市场露出的i3,该车定位于小型两厢纯电动型。雷丁i3也是雷丁汽车在新能源电动产品的起点,辅一研发,就倾注了雷丁工程师们的心血。
i3前脸
雷丁i3采用了最新的家族式设计,前脸是封闭式设计,周遭融入蓝色元素,凸显新能源车型的身份,两侧大灯动既动感又具有辨识度。从侧面观察,i3车侧配备双色多幅式轮圈,线条圆润又不失灵气。
在对i3的研发中,雷丁尤其注重“悦级出行”的体验。不论是海外专业团队对底盘的细致处理,还是车身控制,都增强了驾驶稳定性和i3卓越的操控性能。新潮外观、舒适空间及心动价格,这款“悦级出行新座驾”必定成为更多人家庭用车的首选。
i3尺寸:3420*1500*1570mm,轴距2297mm。
i5
雷丁i5定位于“轻生活大三厢”产品,是行业较为稀缺的三厢纯电车型。i5中控配备10.1英寸触控大屏,能够实现车辆多种功能的控制,为消费者提供更具品质的服务。
i5侧面45°
在外观上,可以用两个词来概括雷丁i5。一是时尚感,二是科技感。
i5前脸线条简洁、采用多边形组合大灯、搭配围绕下格栅的U型镀铬条、车尾采用更加光滑的表面线形,溜背式设计与鲨鱼鳍天线让雷丁i5尽显酷时尚。
雷丁一贯坚持的“Less is More”的极简主义设计风格也在这辆车上得到淋漓尽致的展现,i5内部主要是黑色与米色为主,蓝色线条点缀,更显得现代而优雅。而三幅式多功能方向盘设计,将带来更便捷与高效的驾驶。
i5中控
值得一提的是,这款新车参考亚洲人体内部参数,采用宽体设计,实现了“小车大空间”。
i5尺寸:4055*1615*1510mm,轴距2400mm。
i9
i9定位于纯电动小型SUV,堪称“纯粹驾趣电动SUV”。造型方正得体,具备时尚元素的同时,运动气息十足。
i9侧面45°
雷丁i9前脸封闭式格栅设计加以镀铬饰条相连的LED日间行车灯,搭配星阵式镂空设计的前脸,显得稳重又不失活泼。车身侧面高挑的双腰线延伸到尾灯,车顶采用悬浮式设计,新车底部侧裙以黑色包围,让i9看起来现代又具有个性。
i9内饰设计图
I9内部,依旧是简约风格,三幅式方向盘搭配旋钮式换挡的组合,给人时尚又大气之感。简洁凝练的内饰配上雷丁对“i家族”车型的智能化和互联网,雷丁i9将带来更加纯粹的电动SUV超级驾控。
i9尺寸:4360*1830*1680mm,轴距2550mm。
十年磨剑,一往无前
自2008年成立,从不为人所知的民营企业,到现在被愈多人瞩目,雷丁以行业引领者的姿态逐梦前行,走出了属于新能源汽车的不凡之路。
在这主打运动、年轻为主题的汽车市场上,雷丁推出的i家族系列产品不管外观还是性能,都不逊色。配置上,雷丁以其新能源前沿科技与30年专业造车的野马相结合,毫无疑问碰撞出火花、实现了更多可能性。
i尚轻生活
盘点雷丁的发展,可以说机遇与挑战并存。不过雷丁始终秉持“解决中国6亿城镇百姓出行问题”的使命,做好国民中短途出行解决方案最佳提供商。逐不凡路、领天下势,雷丁跃然而上,成为了新能源汽车行业的佼佼者。
雷丁新能源乘用车基地鸟瞰图
如今自主品牌和造车新势力不断去堆配置、好出风头,但雷丁汽车却能静下心来,在收购野马汽车后,打磨新品、稳扎稳打,关注更多人的出行需求,直至推出i家族诚品之作。或许,这就是雷丁逆袭的原因。
有人说:“那些隐藏着的人,总有一天会大放异彩。”此言对人如是,对企业亦然。十年磨一剑,让我们静候雷丁的佳音!
(责任编辑:郝玉莹)