丰田汽车设立绿色能源公司，进军可再生能源

全球汽车行业正日益寻求在生产运营和电动汽车使用绿色动力方面推动大规模电气化，这股潮流将在未来几十年内占据主导地位。丰田从购买可再生能源电力到直接参与可再生能源开发和运营将加速其“氢电”绿色进程。

4月3日，全球汽车巨头丰田宣布进军可再生能源发电行业——计划与日本中部电力有限公司合资设立丰田绿色能源公司。新公司将在日本收购和运营风能和太阳能项目及其发电业务，以帮助丰田实现2050年的环保目标。

丰田汽车将拥有丰田绿色能源50％的股份，中部电力将拥有40％的股份，其余10%的股份由丰田通商持有。丰田通商是丰田集团的一部分，其从事电厂运营和可再生能源业务已愈30年，并积极参与日本及其他地区的风能和太阳能开发，利用其专业化能力促进低碳社会转型。

全球汽车行业正日益寻求在生产运营和电动汽车使用绿色动力方面推动大规模电气化，这股潮流将在未来几十年内占据主导地位。这则消息是丰田正式表示将与比亚迪合作开发新电动汽车后披露的。此前，丰田汽车已经实现欧洲四座工厂使用100%的可再生电力，北美实现可再生能源电力覆盖，南美到2020年实现100%的可再生电力，亚太地区太阳能发电正在被引入中国、印度和台湾等地工厂。

3月6日，丰田汽车与中部电力联合法液空、岩谷、三菱化工等10家企业成立了“中部地区氢利用研究组”，以创造氢能市场需求并建立中部地区稳定氢能供应链。研究组主要任务：

基于海外的大规模氢气进口，对从中部氢气接收终端到中部地区最终用户的氢气需求进行系统研究

估算整个中部地区（如发电，石油工业和交通运输）对氢的潜在需求

针对每个行业进行可持续氢气成本研究

分析技术，财务和法律框架上的瓶颈，以导入氢能社会实施的业务模型

该组织将与政府紧密合作，尽快将中部地区的研究方式和成果复制到全日本，为实现2030年氢气供应30万吨的中期目标打下基础。

中部电力公司是日本可再生能源领域的重要参与者，其投资了日本最早的海上风电场。2020年初，中部电力公司与三菱商事斥资41亿美元联合收购荷兰公用事业公司Eneco，并获取部分欧洲输电资产权益。Eneco主要在荷兰，比利时和德国开展业务，可再生能源资产装机容量约为1.2吉瓦。

在获得丰田董事会批准后，丰田绿色能源将从2020年7月开始运营，并将注册在名古屋市。