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创新驱动 北汽集团加速焕“新”

来源:北汽集团   作者:综合报道   2022/1/11   浏览7650次   

[摘要]创新驱动 北汽集团加速焕“新”

1月10日上午,北京“两会”圆满闭幕。在“两”的各项议题上,“如何发力推广新能源汽车,助力首都'双碳’目标达成?”引起了社会的广泛关注与热议。在“双碳”的大背景之下,如何发展新能源汽车?对此,是这么做的。

推动节能环保 引领可持续绿色发展

针对助力实现“双碳”目标,除了围绕节能环保开展技术改造,推广绿色基础制造工艺,提高工业能源利用效率之外,还不遗余力的发展新能源汽车事业。

旗下北汽蓝谷作为国内新能源汽车产业的奠基者之一,不断建立健全产品全生命周期绿色管理,构建起了清洁、低碳、循环的绿色制造体系。数据显示,截止2021年6月,北汽蓝谷已经累计销售了超过54万辆纯电动汽车,产品累计行驶里程超过222.5亿公里,累计减少碳排放近400万吨,在节能减排、推动双碳目标实现的历史进程中作出了应有的贡献,承担了应尽的社会责任。


聚焦产品品质


打造核心竞争力


作为中国新能源汽车市场开拓者之一,前瞻性地布局了高端新能源品牌极狐汽车,进一步夯实了在新能源汽车领域的地位。

2021年上海车展期间,极狐汽车阿尔法S及阿尔法S华为HI版两款车型一经亮相,便吸睛无数。2021年广州车展期间,极狐阿尔法S全新HI版亮相,截至目前,已开始小批量交付,极狐汽车凭借高品质的产品及智能配置,在新能源汽车领域引发了广泛讨论。

极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车,4.2秒破百的速度以及起独特的操控性能,给驾驶者带来不输豪华燃油车的驾控体验。而极狐阿尔法S全新HI版创纪录搭载3颗激光雷达,连同31个传感器,实现全场景点到点的通行能力。



攻坚核心技术



壮大民族汽车品牌

2021年,北汽蓝谷在技术道路上持续进化、不断超越,围绕“不见火”、“超快充”等基因,推动第四代电池技术开发,稳步开展第三代动力总成开发,布局第四代动力总成关键技术,开发高安全、高智能、高集成化的整车控制技术。围绕智能技术创新深耕自主研发能力,3.0集中式电子电气EE架构、基于鸿蒙OS的智能座舱惊艳亮相全国双创周,基于用户需求的OTA迭代升级7次,5G通讯上车,极狐智能超充开启,形成基于用户场景的正向设计标准。

2021年12月,北汽福田发布商用车首个技术品牌——“银河”,它是北汽福田历经五年磨砺打造的“1+3+N”的立体式技术平台,它由1个高效干线物流技术平台、3大核心优势、N项关键技术建构而成,未来5年内,银河的底层平台将全面升级为全新正向开发的、量产化的智蓝超级电驱链+L4级自动驾驶的技术平台,全面引领纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展应用,推动行业的技术进步和升级。



以用户为中心



关注服务体验

如何给广大用户带来便捷、智能的新能源汽车充电体验,是为用户思考最多的问题之一。

截至目前,极狐汽车与国家电网合作推出全国首家公共充电网络“即插即充”服务,覆盖全国219个城市、6602个充电站和42187根公共直流充电桩,并规划建设24座品牌专属超充站、16座目的地站,建成84座认证站、267座品牌推优站。此外,还将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作,逐步形成超充(750V)网格化七位一体的充电服务。

北京汽车已成为全国最大的换电汽车服务商。截至2021年9月底,北京汽车在国内19个城市累计投放3.2万辆换电车辆,累计建成配套换电站255座,数量位居全球第一,并在五环内及重点地区建成162座充换电站,投入运营107座换电站,形成了城区平均服务半径2.78公里、24小时不间断运营的有力保障,升级后的4.0版换电站的换电时间缩减至90秒,换电效率大大提升。

北汽福田旗下福田智蓝新能源立足客户需求,协同产业链资源及社会资本,完善换电重卡运营生态,打造从用户的场景出发的,适用矿山、钢厂、港口、城建等不同场景、涵盖“车+电+站”的一体化解决方案,为用户带来更高的运营价值,也为我国换电重卡的进一步发展提升贡献了北汽经验。

未来,将聚焦“高新特”战略,以新能源汽车为突破口,推动高质量发展,为用户提供美好的出行体验,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。



(责任编辑:网络)


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