[摘要]如今，新能源汽车领域发展愈演愈烈，众多车企纷纷在新能源汽车领域开始自己的布局。其中Smart作为奔驰旗下“最便宜”的产品，同时也是国内双门微型车的“鼻祖”，在当年国内市场中深受女性消费者的喜欢，甚至很多男性消费者都将它视为一款“大玩具”。随着新能源汽车的趋势，越来越明显，在今年4月25日，smart品牌终于迎来了全面升级，同时带来了全新Smart精灵#1。新车定位小型SUV，目前共推出两款车型，预售价格区间为19-23万元。
如今，新能源汽车领域发展愈演愈烈，众多车企纷纷在新能源汽车领域开始自己的布局。其中Smart作为奔驰旗下“最便宜”的产品，同时也是国内双门微型车的“鼻祖”，在当年国内市场中深受女性消费者的喜欢，甚至很多男性消费者都将它视为一款“大玩具”。随着新能源汽车的趋势，越来越明显，在今年4月25日，smart品牌终于迎来了全面升级，同时带来了全新Smart精灵#1。新车定位小型SUV，目前共推出两款车型，预售价格区间为19-23万元。
由奔驰设计、smart调校、吉利提供技术平台的全新Smart精灵#1在外观设计上足够吸引人，但是造型还是那副“软萌Q弹”的造型，因为纯电动车型的缘故，新车在前脸部分采用了封闭式格栅的设计，但是前包围梯形的进气口设计增加了其“软萌”的视觉感官，进气口内部采用了点阵式设计，周围则采用了镀铬饰条进行装饰，更具高级感，两侧的进气槽设计，让其更具运动感，两侧像“眼睛”一样的LED大灯组由一条贯穿式灯带相连，整体感更强的同时，又彰显了一定的科技感。
全新Smart精灵#1车身尺寸长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，从车身侧面看去车身依然紧凑，后排采用了双层隔音玻璃，提升后排乘客的静谧性，亮黑色饰板的装饰，营造出悬浮式车顶的视觉体验，自下而上的腰线，让新车看起来更加精致，隐藏式门把手采用了弹出式设计，并且有破冰的功能，让北方的用户不用担心冬天结冰开不了车门的尴尬局面，再加上低风阻轮圈设计，让新车看起来更具运动感。值得一提的是，全新Smart精灵#1在B柱位置上新增了奔驰铭牌，进一步彰显其身份。
全新Smart精灵#1在车尾部分设计比较简洁，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，与车头前后呼应，整体感更强，再加上尾部中间smart的标识，让其更具辨识度，后包围底部采用了黑色涂装，同时在银色护板的装饰下，提升了新车的精致感。
全新Smart精灵#1在内饰部分的设计比较简洁，车内采用了大面积的软性材料进行包裹，豪华感油然而生，同时采用了9.2英寸的全液晶仪表和12.8英寸悬浮式设计的中控屏，为整个内饰添加了科技感，椭圆形的空调出风口设计，跟外观“软萌”的设计内外呼应，更添一丝可爱。此外，新车内饰还配备了64色氛围灯，营造出温馨的感觉，全系配备了多功能控制方向盘，采用了真皮包裹，并且支持手动四向调节，为用户的日常驾驶提供了便捷性。
在动力方面，全新Smart精灵#1全系采用了后置单电机的电机布局，电机总功率为200kW，电机总扭矩为343牛·米，搭载了容量为66kWh的三元锂电池组，这也是目前新能源汽车市场中，绝大多数车型搭载的电池类型，纯电续航最高可达560km，足以满足消费者长短途用车的需求了。与之匹配的则是固定齿比变速箱，这套动力组合可以将动力直接传给两个车轮，从而减少动力损失，保障了用户日常驾驶中平顺性，积极的动力响应更能丰富消费者的驾控体验。值得一提的是，新车配备了快充口，仅需0.5个小时就可将电量充到80％，为用户的日常使用提供了便捷度，同时，新车还配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，为用户解决了冬天续航的难题，也保障了电池的安全性。
全新Smart精灵#1在底盘方面采用了后置四驱的驱动形式，悬架选择了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，因其定位城市小型SUV，所以在悬架调校方面还是以舒适性为主，可以过滤日常行驶中的颠簸，保障车内乘客的舒适性。
结言
全新Smart精灵#1对于smart品牌来说，确实是一次全面换新，它有着新的设计外观和科技感的内饰，符合其新奢城市小型SUV的定位，最高560km的纯电续航里程也足以满足消费者日常的用车需求。除此之外，smart品牌也改变了自己的销售形式，采用了D2C直销代理模式，同时打造了全景功能集成的smart汽车APP，搭建起由官方小程序、网站和APP构成的用户数字生态系统，通过数字驱动的核心理念，实现与用户的无缝连接。全面换新的车型、新的销售模式，都代表着smart品牌为了迎接更多的竞争对手，而做出的改变。那全新Smart精灵#1能否帮助smart品牌在国内小型SUV市场中打开格局吗？让我们拭目以待。
（责任编辑：朱肖莉）
