[摘要]甘雯，江西长运股份有限公司一名长途客车驾驶员，驾驶技师，曾入选企业百万元级高级大客运车驾驶员。自1986年成为主车驾驶员起，他在专业运输企业职业驾驶员岗位上安全驾驶29年。他不但在客车节能上作出了出色的成绩，而且在推广新能源客车上是第一个敢于吃“螃蟹”的人。
甘雯，江西长运股份有限公司一名长途客车驾驶员，驾驶技师，曾入选企业百万元级高级大客运车驾驶员。自1986年成为主车驾驶员起，他在专业运输企业职业驾驶员岗位上安全驾驶29年。他不但在客车节能上作出了出色的成绩，而且在推广新能源客车上是第一个敢于吃“螃蟹”的人。
甘雯取得节能成绩主要源于从点滴抓起并持之以恒，凭着多年的驾驶经验，他主要从车辆保养与驾驶行为两个方面下工夫。比如，行车中尽量减少制动次数，避免怠速空转，因为客车怠速1分钟消耗的燃料比重新启动多，怠速3分钟相当于行驶1千米。由于他平时措施得当、操作合理，因此在汽车节能工作中取得了很好的成效。据统计，五年中，他每月节省燃油400—500升，共计节油3万余升。
甘雯继入选百万元级大客车驾驶员后，又被企业选派驾驶江西省首批公路客运液化天然气大客车。没有老师指教，他就刻苦自学，没有统一教材，他就四处找资料，没有固定的时间，他就挤出休息时间。“困难面前怎么办，要有敢于吃‘螃蟹’的精神。”甘雯说。甘雯自2013年至2015年1月，每月节约液化天然气300公斤，累计节约近7000公斤。
（责任编辑：许江琴）
