[摘要]
记者7月22日获悉，截至今年6月底，江苏省累计推广应用新能源汽车1.1万辆，约占全国推广数量的8%，在全国39个推广区域中居第三位。其中，纯电动客车推广量超过4000辆，居全国首位。
记者7月22日获悉，截至今年6月底，江苏省累计推广应用新能源汽车1.1万辆，约占全国推广数量的8%，在全国39个推广区域中居第三位。其中，纯电动客车推广量超过4000辆，居全国首位。
新能源汽车是江苏省重点发展的十大战略性新兴产业之一，2014、2015年连续两年将新能源汽车推广应用列为省委、省政府年度重点工作，去年省级财政兑现推广应用补贴资金约12亿元。今年初，江苏省在全国率先将新能源汽车推广范围扩大到全省，上半年已应用3000辆，下半年还将推广7000辆。
今年是国家新能源汽车推广应用“三年计划”的收官之年，各地对公共领域纯电动汽车采购量明显增加，上半年全国纯电动客车产量达到1.3万辆，同比增长5倍，超过去年全年产量总和。产量前10位的企业中我省有2家，苏州金龙、南京金龙分别以1103辆、937辆居第三、第五位，分别占8.4%、7.1%的市场份额。
江苏推广应用新能源汽车既带动了本土汽车企业快速成长，还吸引了比亚迪、北汽等省外汽车企业扎堆落户，设立华东基地。南京金龙开发了国内首款太阳能电动客车，将电池技术与光伏科技融合，更加节能环保；苏州金龙开发出大巴、高端公务车、轻型车、城市客车、循环巴士等多款纯电动客车；比亚迪在南京已形成年产5000辆纯电动商用车的产能，仅公交系列就开发出12米、10.5米、8米、7米四个长度的车型，去年以来已交付南京市场纯电动大巴650辆。
目前，全省已建成各类交、直流充电站和充电桩群350多个，各类交、直流充电桩超过5000个，基本满足了公交、出租等重点领域纯电动汽车的充电需求。常州还发挥社会资本作用，探索出“众筹建桩”新模式，充电网络已在全市布局成型。
来源：新华日报
（责任编辑：许江琴）
