海门近半公交车用天然气 基本达到高标准小康

 

海门市新引进的30辆天然气公交车已于国庆期间上岗。昨日，飞鹤公交公司相关负责人介绍，这些车辆主要用于更新原有车辆，加密城镇公交班次和增开新的客运班线。

 

今年是高标准小康建设的冲刺之年，城市万人公交车拥有量是小康升级的重要指标。近年来市委市政府将城乡公交一体化作为重大民生工程来实施，持续加大投入，引进新能源公交车，到目前为止，全市新能源公交车已有93辆，占到全市公交车总量的近50%，城市万人公交车拥有量达11.7标台，基本达到高标准小康指标。

 

据介绍，此次投运的30辆新能源公交车中，24辆用于更新101路大千至常乐、107路金色维也纳至海太汽渡、115路大千至青龙港至三厂、117路通源社区至宝钢物流等班线的车辆更新，2辆增加至210路海门至正余班线，另有4辆将用于环城公交的开设。这些车辆上岗后，原有车辆除部分下岗外，其余将用于城乡公交班线的车辆加密，其中201路海门至东灶港班线由原14辆增加至18辆，206路海门至包临线至东灶港线从9辆增加至12辆，202路海门至卫东闸线由8辆增加至10辆。城乡公交班次加密后，发班间隔更短，并有效缓解低票价实施后带来的客流量快速增长难题。以201路公交班线为例，原发班间隔在20至25分钟，增加4辆客运车辆后，发班间隔缩短为15分钟。

 

据了解，新能源公交车与普通公交车相比，虽然售价高出10万元左右，但在使用过程中，燃料费用将大幅下降。据初步统计，可节省燃料费约30%。以海门至叠石桥108路公交车为例，以前该线路公交车每辆车消耗燃油1.32万元，使用天然气新能源公交车后，每辆车每月节省费用4400元。除节省燃油费用外，天然气新能源公交车最大的优势在于环保，每辆新车可使一氧化碳排放减少97%，碳氢化合物减少72%，碳氧化合物减少39%，噪音减少40%，而且不含铅、苯等制癌的有毒物质，有效减少尾气排放。

 

海门市投运的新能源公交车车身长10.5米，每辆车最高可容纳87名乘客，比原有车型增加了26人，公交车运输能力大大增强。新车配载监控、行车记录仪、冷暖风装置，为乘客提供舒适的乘车环境。

 

来源：人民网