[摘要]
北京市发展和改革委员会高技术产业处副处长林晓锋10日透露，北京计划到2017年基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。
北京市发展和改革委员会高技术产业处副处长林晓锋10日透露，北京计划到2017年基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。
10日，北京西客站大型充电站正式建成投入使用，该充电站建设规模为50根快充桩、50根慢充桩，可为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力达850车次。
林晓锋介绍，为保障新能源汽车的充电需求，截至目前，北京市各领域已累计建成5座大型换电站及1.7万根充电桩。
为满足私人电动汽车充电需求，按照“一车一桩”原则，累计在居民小区内的个人停车位上建成1万馀根自用充电桩；作为自用充电设施的重要补充，在大型商圈、停车场、加油站等社会公用领域，已建成约4000馀根公用充电桩，其中今年新增约2600根。
他称，北京将继续加快全市充电设施建设，计划到2017年基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。
他指出，北京将鼓励社会资本参与，明确对公用充电设施建设以“后补助”方式，给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。
目前，北京在出租、环卫以及私人领域推广的新能源汽车总量超过2.3万辆。
来源：汇能资讯
（责任编辑：许江琴）
