[摘要]国家信息中心信息资源开发部主任徐长明:乘用车市场有望重回两位数增长。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明:乘用车市场有望重回两位数增长。
我国汽车业目前正处于第二个快速发展期的“收尾”阶段,因此,2015年全年增速仅为4.7%。虽然去年出台的购置税减半政策对汽车市场起到了一定的促进和推动作用,但在我看来,其作用和效果将远不如2009年,主要原因是宏观经济环境不理想。
综合各方面因素来看,我认为2016年汽车业的整体销量增速或为6%~7%,乘用车的表现值得期待。此外,在SUV产品的拉动下,2016年乘用车市场增速将高于长期潜在增长率,重回两位数增长。长远来看,未来十年,预计我国汽车市场在前5年内销量增速将呈现先低后高的趋势,后5年的销量同比有望上涨,预计平均增速为7%左右。
中国齿轮专业协会秘书长李盛其:高效节能变速器将迎来发展良机
目前,我国汽车业面临三大压力,分别来自能源、环境和交通。受此影响,汽车业未来将长期处于总量微增长的状态。我认为,2016年我国汽车业整体销量增速大约为3%,但自主品牌和零部件产业的发展依然存在机遇。随着国家政策力度的倾斜和未来油耗法规的加严,节能减排汽车将成为未来汽车行业发展的重中之重。
因此,我国自主品牌汽车和零部件企业的发展机会主要在于小排量汽车和新能源汽车市场,我国高效节能变速器企业将迎来重大利好。据了解,2016年我国将推动低速电动车标准的制定,这对于高效节能的自主品牌变速器企业发展也是重要的推动因素。
来源:中国汽车报
(责任编辑:刘国伟 )