E车晨报|（2016·1·27）全气候锂电池发明成功 电动汽车或将不惧严寒|特斯拉将在中国开建一家电动汽车工厂

（以下今日最新资讯综合凤凰网、新华网、腾讯网、搜狐网等）

全气候锂电池发明成功 电动汽车将不惧严寒

美国EC Power公司和宾州州立大学华人团队发明了一种新颖的高性能锂离子电池： 全气候电池(All Climate Battery)。与常规锂离子电池相比，该电池零下30度的动力性能提高10倍以上，而常温和高温性能不受影响。相关研究成果已于一月二十日发布在世界最顶级期刊《自然》上。

据论文报道，这种全气候电池不仅低温性能优异，循环寿命也极为突出。已通过了500次的低温启动测试，还通过了1000次的45度高温循环测试，以及高达2600次的常温循环测试。

全气候电池所增加成本不到每千瓦时一元人民币。附加重量不超过1.5%。该电池可以广泛应用于电动汽车，室外机器人（300024），无人机，家庭储能，起停电池(使小型化3倍，电池价格下降3倍)，电动自行车，及其它工业应用。全气侯电池目前已由EC Power公司批量生产。

马斯克：特斯拉将在中国开建一家电动汽车工厂

1月26日，据国外网站Fastcompany报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）日前在接受媒体采访时表示，他希望今年年中能够在中国大陆找到一家合作伙伴，并在当地建立起一家电动汽车工厂。

马斯克称，当下特斯拉在中国大陆的各项业务“进展良好”。目前，特斯拉已在中国大陆的七大主要城市建立了15家实体店。马斯克还表示，目前公司已在中国市场拥有340个超级充电站和超过1600个充电桩。

但马斯克认为，与其他所有的国外汽车制造商一样，特斯拉必须在中国拥有自己的工厂。中国对进口车辆进行高额征税，而这些费用最终将转嫁到当地消费者头上。而避开这些高额进口消费税的途径之一，便是在中国国内开建特斯拉自己的工厂。这将使得特斯拉能够保证自己的车辆价格更低，同时还将为当地创造就业机会。

公安部交管局：全国截至2015年底新能源汽车保有量达58.32万辆

据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。

上汽加码锂电池开发 投资美国SolidEnergy公司

美国麻省固体能源公司(SolidEnergy)1月25日宣布，其获得了来自中国最大的汽车上市公司上汽集团的B轮战略投资，以帮助上汽未来的新能源汽车进行电池开发，提高续航里程，降低成本。

希拉里会见乐视刘弘 关注乐视电动汽车项目在美进展

近日，美国前国务卿、新能源倡导者希拉里·克林顿在美国洛杉矶会见乐视控股联合创始人、副董事长刘弘，她表示关注到乐视在美国的迅速发展，以及与美国初创电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future)展开战略合作并选址加州的新闻，高度赞扬乐视在新能源领域做出的贡献。作为美国前国务卿和热门总统参选人的希拉里，一直对气候变化问题保持高度关注，并呼吁美国能够大力发展可再生能源。

英国政府大手笔拨款 建设电动汽车基础设施

据英国媒体autocar1月25日报道，英国政府出台4000万英镑(约合人民币3.74亿元)的刺激政策，以实现“全国清洁能源汽车革命”。据悉，伦敦、米尔顿凯恩斯、布里斯托尔、诺丁汉郡、德比、敦提、牛津、约克郡八个英国城市，将接受共计4000万英镑的政府拨款，以促进混动和电动车的发展。

该专项资金由英国政府“超低排放”(Go Ultra Low)项目提供，并将在上述城市中用于建设电动车基础设施建设，其中建设项目包括：建设“未来社区”，给予超低排放汽车以优先行驶以及停放权;建设电动汽车体验中心，为公众提供超低排放汽车知识普及服务，以及超低排放汽车购置短期贷款服务;出台超低排放汽车租赁计划;建设超低排放汽车优惠停放点;建设充电桩以及太阳能停车换乘系统等。

遵义电网首座纯电动汽车充电站建成投运

遵义市首座电动汽车充电站正式成功投运，共配置了3根250千瓦的充电桩，可供3辆电动汽车同时充电。站内还预留了位置，今年下半年，再建设3根充电桩，再上线20辆电动公交车，覆盖务川县城周边的镇南、柏村两个乡镇。2017年，再扩充至40根充电桩，再建设一座电动汽车充电站，再建30根充电桩，再上线60辆电动汽车，届时，将全面覆盖务川县所有乡镇。据了解，一辆充满需要64度电的电动公交车使用直流充电桩只需25分钟就能充满，可供行驶80公里左右。

吉利晋中生产基地今年6月实现量产

山西省政协十一届四次会议中共界别分组讨论会上，山西省政协委员、晋中市委书记张璞透露：晋中吉利新能源汽车今年6月实现量产，电动汽车年内将投放市场。

去年，山西省第一条全流程轿车生产线、吉利新能源汽车项目在晋中竣工试生产。负责该项目的山西新能源汽车工业有限公司隶属浙江吉利控股集团，成立于2011年5月，项目位于晋中市山西新能源汽车机械装备制造园区，占地面积86.67万平方米。新能源汽车产业化项目共规划年产整车和发动机各20万台。

江淮张金汉：今年推两款新电动车 销量目标2万辆

近日，安徽江淮汽车副总经理张金汉详细解析了2016年江淮新能源汽车投放计划以及市场目标。

“按照我们的产品进度，iEV6S应该会在今年第二季度，北京车展期间发售。”张金汉介绍，iEV6S比iEV5的成本高出不少，有接近江淮的消息人士透露，iEV6S补贴后的价格约为12万。

据张金汉介绍，iEV6S比i上一代车型iEV5性能有很大提升，采用三元锂电池，综合工况续航里程为260km，搭载峰值功率为85kW的永磁同步电机，最高时速为130km/h，0-50km加速时间为3.9秒，最大爬坡度为37%。另外，iEV6S在充电时长方面有所改善，慢充条件下充至满电需11小时，快充至80%满电仅需1小时。

另外，江淮计划下半年推出一款A00级平台的微型电动车。最高车速将大于100km，综合工况续航里程将超过150km。

阿里巴巴：不会主动造车

在中国电动汽车百人会论坛2016主题峰会上，阿里巴巴集团副总裁邱昌恒表示，这个世界上不缺一个新的车厂，阿里巴巴不会再做一辆车。

但是，互联网企业可以在三个方面影响和改变电动车，“我们希望通过阿里巴巴对云OS的积累，在地图、音乐等内容方面以及云计算、支付等基础设施方面的服务，帮助我们的合作伙伴一起共同造出未来的智能汽车。”