E车晨报|（2016·3·28）新能源汽车发展遭遇“三重难题”|动力电池需求日增 锂电池正极材料研究取得进展

新能源汽车发展遭遇“三重难题”

近年来，国家大力支持新能源汽车推广，各部门、各地区相继出台补贴扶持政策。根据中国汽车工业协会的数据统计，在过去几年间，国内新能源汽车保有量从2012年的不足千辆，迅速上升至2015年的近40万辆。在当前传统汽车产业整体低迷的情况下，新能源汽车市场却逆势上扬，呈爆发式增长实属不易。其带来的节能减排、绿色出行理念也越来越被消费者认同。然而，在国家优惠政策扶持下的新能源汽车行业，也暴露出过度依赖政策扶持、地方保护主义盛行、不法厂家骗保等一系列问题。

动力电池需求日增 锂电池正极材料研究取得进展

“十三五”期间，国内动力电池总需求在170Gwh左右；电子数码产品对锂电池的需求增速比较稳定，预计消费电池总需求为100Gwh左右，加上储能消费电池总需求为30Gwh左右，合计超过300Gwh。这意味着在“十三五”期间，锂电池需求年平均增速将达到25%以上。正极材料技术的突破，将在未来为我国锂电池行业乃至新能源汽车行业的发展带来助力。

长三角30个城市抱团共推新能源汽车

“上海借车杭州还，新能源汽车分时租赁异地还车。”上海市合作交流办公室主任、长江三角洲城市经济协调会秘书长姚海在3月25日召开的首届长三角区域新能源汽车发展推进高端研讨会上提议，“为了促进长三角新能源汽车发展，建设绿色交通，建议长三角30个城市组成新能源汽车联盟，一起推动分时租赁、微公交的发展。”

在这种背景下，长三角30个城市在会议上达成共识：长三角新能源联盟城市之间，要开放公平的使用环境，鼓励公平竞争；统一充电桩标准；推进新能源汽车充电模式，一起推动长三角微公交和分时租赁业务的发展；建立长效机制，成立长三角新能源汽车推进联盟等。深圳

沃特玛新能源汽车电池项目入驻唐山高新区

3月26日上午，高新区与深圳沃特玛电池有限公司举行签约仪式，总投资达16.8亿元的沃特玛新能源汽车电池项目正式入驻高新区。市委常委、常务副市长王久宗出席签约仪式。

该项目分两期进行，项目达产后，预计可实现年销售收入72亿元，年利税8.5亿元，实现就业2000余人。

新能源车进高校 学生租车兜风

今年3月9日，华北电力大学与北汽庞大集团合作在校内开设新能源汽车自助分时租赁点，在校内建设了5个快充桩和29个慢充桩，投入运营车辆20台。对于在校内引入新能源车的原因，该校在校官网上表示，“在目前公车改革的新形势下，该项目的落地有助于提高办事效率、满足学校公务活动的需求，也为我校师生绿色出行提供服务保障。”

英政府文件泄密 吸尘器巨头正在造电动汽车

据报道，英国政府将拨款1.74亿英镑（约合16亿元）给戴森公司，以资助他们在总部威尔特郡马姆斯伯里市（Malmesbury, Wiltshire）研发“新型电池驱动的电动汽车”。据报道，戴森公司因此将增加500个工作岗位，但更重要的是，它将使戴森公司成为“非传统汽车制造商”的一员，与苹果以及谷歌等科技公司比肩，同时制造新一代的清洁能源汽车。

安庆造新能源汽车试生产 首批车6月底下线交付

3月27日，安庆市望江县安达尔汽车制造有限公司内，试生产的安达尔牌新能源汽车，停在厂房里。该公司总投资12亿元，分两期建设年产2万辆新能源汽车生产线。该公司的纯电动公交车目前已进入试生产阶段，首批1660台新能源客车计划6月底下线交付。

捷豹品牌计划未来两年内推纯电动汽车

日前有媒体报道，捷豹宣布将在未来两年内推出纯电动汽车，也就是在2018年之前，我们便能看到捷豹品牌量产版的纯电动车。

北京车展|一大波新能源车要抢占车展焦点

新车参展年年有，但是未来参展的车型将越来越丰富。除了传统的汽油版、柴油版车型，还将有更多的新能源汽车亮相。北京车展即将到来，这些新能源汽车也已准备好亮相了！

据记者了解，新能源汽车包括：奔腾B30EV、GS4 PHEV、东风雪铁龙电动爱丽舍、北汽D80EV、北汽EX200、C51 EB。

本田推全新燃料电池车 续航接近500公里

在环境问题越来越严重、消费者环保意识逐渐增强的情况下，对环境影响较小、甚至零污染的新能源车型逐渐成为了市场的主流。作为日本知名车企，本田在不断强化汽油和柴油车型产品线的同时，不断进军新能源车细分市场。从美国媒体Autoevolution了解到，本田对FCX Clarity的换代车型Clarity Fuel Cell氢燃料电池车进行了升级，新车电池组体积缩小了三分之一，电池密度大幅提升，续航里程可达到482公里。