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新能源汽车分时租赁 噱头or创新?

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2016/4/1   浏览6522次   

[摘要]近年来,全球环境保护的浪潮,倒推企业社会责任意识增强,而提高汽车的使用效率的需求,促使大家思考汽车分享,这种背景下,分时租车模式得以兴起。

 

近年来,全球环境保护的浪潮,倒推企业社会责任意识增强,而提高汽车的使用效率的需求,促使大家思考汽车分享,这种背景下,分时租车模式得以兴起。随着中国对新能源汽车大力扶持,国内一些企业通过新能源汽车的投入,将分时租赁模式加以结合,成为自身新的口号,其中就包括壹壹租车。

 

3月31日下午,由壹壹租车举办的“第一届乌镇新能源汽车分时租赁英雄会”在浙江乌镇举行。壹壹租车落地乌镇,宣传自身“互联网+新能源”的创新模式,同时,以新能源汽车分时用车为企业特色。

 

奇瑞新能源、东风股份、江淮、比亚迪等涉及新能源汽车生产的企业代表以及充电桩、租赁企业一同参与此次会议讨论!

 

据壹壹租车介绍,新能源分时租赁英雄会在国内尚属首次,旨在推动全行业提供更好的服务,创造更多的价值,在不断创新中寻找新的增长动力与机遇,提振新能源汽车产业的信心,激发整个行业的潜质,最终平衡交通与环境的良好共存态。

 

壹壹租车CEO许国朋表示:“壹壹租车在对新能源汽车分时租赁模式的探索有着前瞻性,其运营方式堪称大胆。”

 

编辑通过现场接触与壹壹租车合作的硬件企业了解到,壹壹租车的新能源分时租赁模式与互联网产生关联。不过实际应用仍然处于初级阶段。具体操作为通过手机APP租车,在线预约、鸣笛寻车、取车、开门、锁门、还车、缴费等简单功能通过APP实现。

 

另一方面,壹壹租车通过与充电桩企业合作,达到不设线下门店,让用户自行寻找租车点,同时,借助软件定位功能,做到有选择的还车。

 

在还车之后,壹壹租车的工作人员获得通知,前去进行车辆维护。将车辆重新清理、检查,归到下一个车位上,这套流程被壹壹租车宣称为独特的“站点取、自由还”的方式。

 

从国内目前新能源汽车分时租赁的发展现状看,由于目前新能源汽车基础设施不全,电池、电控核心技术发展薄弱等等原因,新能源汽车仍然有很长一段路要走。而基于新能源汽车的分时租赁业务,如今仅仅在部分城市试点,换言之,这种创新,仍然是个噱头。另一方面,如今汽车租赁业务在商业模式、平台系统技术开发、运营管理方面的经验以及服务水平有限,也为新能源汽车分时租赁业务蒙上一层阴影。

 

从汽车充电桩业内人士获悉,类似壹壹租车的发展模式,尚处于跟风国内新能源汽车概念,也是冲着政策大量的补贴。单就壹壹租车,该从业者直言,其目的也还是基于丰富投资方的布局需求,为以后打包,在如今新能源车概念还火热时,获取更多投资为根本需求。

 

当然,发展新能源汽车分时租赁是实现低碳能源供应和交通运输节能的重要举措,通过积极推广新能源汽车分时租赁,既能有效优化交通能源消费结构,也能在环保节能方面带来巨大的经济和社会效益。

 

新能源汽车共享无疑给车企带来得机遇与挑战,在诸如充电桩建设、互联网参与的产业转型时期,更多的模式探索值得鼓励,不过,从事新能源汽车每个产业链都需要更落地的服务和核心实力提升。

 

来源:新浪汽车


(责任编辑:许江琴)


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