[摘要]公开数据显示，2015年国内小型电动汽车销量达到60余万辆，发展势头依旧强劲。但随着政策欲出不出，车企及新品扎堆抢食的加剧，无论是车企，还是经销商都面临巨大的压力。尤其是经销商，由于信息接受的不及时、不对称，极容易陷入经营地死胡同。如何与市场参与各方形成良好的互动，有的放矢地解决市场困惑，成为企业必须解决的难题，近日，记者了解到唐骏汽车一直开展的探索与实践。
（中国电动汽车网记者宋邦苗）公开数据显示，2015年国内小型电动汽车销量达到60余万辆，发展势头依旧强劲。但随着政策欲出不出，车企及新品扎堆抢食的加剧，无论是车企，还是经销商都面临巨大的压力。尤其是经销商，由于信息接受的不及时、不对称，极容易陷入经营地死胡同。如何与市场参与各方形成良好的互动，有的放矢地解决市场困惑，成为企业必须解决的难题，近日，记者了解到唐骏汽车一直开展的探索与实践。
据了解，与只注重进车、管理和考核的做法相反，唐骏汽车从一开始就注重视同经销商和服务商的良性互动。面对当前小型电动汽车新经销商的种种困惑，唐骏自去年就开展了“交流培训、齐商共赢”的合作模式，从店面、导购、宣传、促销、服务等一系列环节对新经销商一系列的培训、指导、帮助，让经销商懂得销售，懂得服务，通过多方共赢的形式提高市场占有率。
5月底，唐骏汽车开展了第七次新加盟经销商专业培训活动。中国电动汽车网（www.cnev.cn）记者了解到，参与本次培训的人员达到50余人，整场培训就经销商销售、宣传、服务等相关业务素质展开了全方位的提升。
就经销商而言，实践是常态，但正因如此，理论也往往成为被忽略的对象。因此，市场观点、信息获取、经营理念与方式滞后及落后成为一种常态。针对此种现象唐骏首先从理论输送着手。借助培训专家，为经销商在店面形象、软文营销、网点拓展、集客方式、导购技巧和媒体试驾评鉴会参考以及售后服务等环节存在的弊端，一一给出了解决对策和指导意见。在整个理论培训中，着重强调在品牌打造、厂商有效沟通、高质量高标准售前售后的重要性及统一性。
理论当于实践相结合，在理论输送之余，唐骏也针对经销商开展了以实践为主的现场培训。在此环节中，专家对上午提出的集客、导购和服务等理论进行了实践性翻译。通过互动加强对技巧的理解和掌控。此外，专家还现场针对新产品的改进、升级做了详细的现场培训。
培训中有经销商告诉记者，如今的消费者对品牌、产品及服务的要求越来越高，但在观点更新、信息把控、市场分析上个人的专业性始终是有限的，在专业性上企业如果能提供及时有效的互动，对一线销售将会提供更有效的帮扶。
唐骏电动汽车销售公司总经理刘国增在接受记者采访时表示，相对分散的经销商而言，企业拥有足够优质的资源，在竞品分析、市场把握、经营策略、形象传播、服务提升等方面更具备优势，也更有能力调动行业内的资源和信息。因此能与经销商形成良性互动，不仅可以答疑解惑，更能帮助经销商理清思路，应对市场和政策的复杂变化，确保每个网点都能成长发展。刘国增认为，能否在市场竞争中保持较高的占有率，武装品牌与产品是一个方面，另一方面要不断的让合作伙伴了解市场、了解产品、了解企业、了解营销技巧，以此来立足市场，不断的开拓进取，提升市占率。因此，随着市场的不断规范，立足未来的企业与品牌必定是交流互动，多方共赢的，而唐骏汽车将就此不断探索和创新模式。
（责任编辑：桂良）
