[摘要]通过政策补贴来拉动新能源汽车市场,是许多国家的共同做法,虽然各国的补贴政策细则和侧重点不尽相同,但目前看来,补贴和优惠政策在一定程度上影响了新能源汽车产业发展的方向。
(中国电动汽车网 联盟随行调研记者 方运田 )8月5日,以“共享、创新、融合”为主题的全国新能源汽车产业市场化运营系列调研——重庆站正式启动。作为此次调研活动的发起单位,全国新能源汽车运营产业联盟(以下简称“联盟”)携联盟内部新能源汽车运营商、专家学者、投融资机构、产业链供应商四十余名行业大咖共同展开了此次调研。
根据此前的调研中调研成员反馈,此次调研专程安排了走访整车企业环节,加强新能源汽车运营商与新能源整车企业沟通。根据安排,8月5日上午调研团一行来到重庆瑞驰汽车实业有限公司(以下简称“重庆瑞驰”),受到了该公司的热忱接待。
重庆瑞驰汽车实业有限公司成立于2003年9月,是重庆小康工业集团股份有限公司全资子公司,专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务,是首批具有国家纯电动整车生产资质的企业。
公司拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车及电驱系统检测线。瑞驰汽车产品涉及厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊商用车辆。公司致力于成为微型电动商用汽车领先品牌。
根据安排,调研团一行参观并试乘试驾了重庆瑞驰旗下多款纯电动物流车。
参观瑞驰新能源总装线
调研团成员现场体验、试驾了瑞驰新能源旗下EK05、EK05A、EV25、EC35等多款物流车,与会代表普遍认为,瑞驰新能源旗下的多款纯电动物流车充分满足了城市末端运输需求。
瑞驰新能源旗下车型
EC35纯电动厢式运输车
值得关注的是EC35纯电动厢式运输车。在装载空间和载重方面,其2人座配置的装载空间有4.8m3,5人座配置的空间有3.1m3,货厢可额载740KG,最多可载货1吨。
性能方面,EC35搭载60KW大功率电机,最大扭矩191N.M,续驶里程超过200km,最高时速可达105KM,设计爬坡25%陡坡,适应多种充电模式,快充充满电仅需要2-3小时,慢充充满电需要10-12小时且支持220V家庭用电及380V工业用电进行充电。此外,其配备智能大屏MP5和无极变速自动操纵,整车长4500mm,宽1680mm,高2000mm,离地间隙190mm,底盘的高度能够适应各种路况行驶。
笔者现场体验EC35涉水试验
随后,调研团成员与瑞驰新能源高层展开了进一步交流互动。
联盟调研团与瑞驰新能源沟通交流会
在交流会上,全国新能源汽车运营产业联盟秘书长、中国电动汽车网CEO艾雪娇代表联盟就瑞驰新能源的热情招待表示感谢,并介绍了联盟的宗旨和发展规划。
全国新能源汽车运营产业联盟秘书长、中国电动汽车网CEO艾雪娇
联盟核心发起成员河南一微集团董事长王国平、上海盟翊新能源汽车销售服务有限公司总经理徐俊代表联盟运营商就新能源汽车运营模式、车企与运营商需求对接等方面问题与瑞驰新能源进行了对话交流。
上海盟翊新能源汽车销售服务有限公司总经理徐俊
河南一微集团董事长王国平
瑞驰新能源销售总监徐剑桥
瑞驰新能源销售总监徐剑桥表示,重庆瑞驰不仅在纯电动物流车研发、设计、技术等方面拥有雄厚的实力,而且在运营模式创新方面纯电动物流车销售、运营上有自己的模式,甚至在售后服务上也有了自己的解决方案。相信今年借着电动物流车市场的火热,重庆瑞驰纯电动物流车将会迎来更好的篇章。
(责任编辑:陈jing)