[摘要]手机晶片大厂高通（Qualcomm）推出电动车无线充电技术，让电动车在行驶过程中完成充电，该项技术有助解决现阶段电动车最大的挑战，可望加速电动车普及化。
手机晶片大厂高通（Qualcomm）推出电动车无线充电技术，让电动车在行驶过程中完成充电，该项技术有助解决现阶段电动车最大的挑战，可望加速电动车普及化。
高通日前对外展示其动态无线充电技术，2辆配备无线接收器的雷诺Kangoo电动车，行驶在高通于法国凡尔赛修建的充电公路上，透过路面下的线缆完成动态无线充电测试，这项技术创新有助加速推动电动车普及。
全球汽车制造商相继推出更先进的电动车，不仅缩短电池充电时间，也提升行驶里程，然而充电基础设施不足一直是阻碍电动车起飞的重大挑战。
分析师预期一旦电动车的价格降至与传统汽车相当，电动车销售将快速起飞，这个愿景可望在5至10年内实现。届时电动车的充电需求将急速攀升，促使业者积极开发充电技术。
法国公路管理营运业者Sanef公司主管费雪（Edouard Fischer）说：「电动车可能在未来某个时候走向普及，我们须先做好准备。」
费雪表示，Sanef旗下公路网总长2,000公里，公司在每80公里处设有充电设施后，过去1年来行驶在公路上的电动车激增250％。
固定电动车充电站未来总有不敷使用的时候，架设在路面下的充电系统能避免电动车在路上没电的窘境。汽车驶离充电公路带着和开上公路时相同的电力，也能延长电动车的行驶里程。
宝马（BMW）和戴姆勒已为旗下电动车开发感应充电板，让电动车进行无线充电。日產在2010年展示其感应充电板原型，电动车停在充电板上便能完成充电。
无线充电技术在车库内运作无碍，但在公路的难度大增，例如埋设在路面下的感测器的反应时间只有奈秒（nanosecond），汽车在行驶中充电也需要即时付款系统配合。
（责任编辑：小娟）
