[摘要]6月26日，北汽新能源在青岛莱西举行了庆祝青岛产业基地成立两周年暨第40000辆车下线仪式。北汽新能源党委副书记连庆锋、副总经理魏志刚，国轩高科执行总裁胡江林以及上下游供应商代表莅临现场。
北汽新能源提出17万辆的销量目标背后，产能情况一直备受关注。
6月26日，北汽新能源在青岛莱西举行了庆祝青岛产业基地成立两周年暨第40000辆车下线仪式。北汽新能源党委副书记连庆锋、副总经理魏志刚，国轩高科执行总裁胡江林以及上下游供应商代表莅临现场。
从左至右嘉宾为：国轩高科执行总裁胡江林，北汽新能源制造工程部部长罗灯远，莱西市委副书记、市长姜水清，北汽新能源党委副书记连庆锋，北汽新能源副总经理魏志刚
自从北汽新能源青岛产业基地建成投产之后，就一直践行着“北汽速度”：
2015年11月27日第1000台整车下线；
2016年10月29日第10000台整车下线；
2017年6月26日第40000台整车下线……
北汽新能源青岛产业基地正以500%的年增长率践行着“北汽速度”。据2017年 5月新能源汽车销量榜单显示，北汽新能源已经成为国内新能源汽车市场产品谱系最全、第一家进入“10万辆俱乐部”的纯电动汽车品牌。
作为新能源整车企业，产能的背后离不开核心供应商的支持，尤其的动力电池供应商。而北汽新能源的背后正是国轩高科，而国轩高科的产能扩张和产品实力也让双方的合作变得愈加深入。如今，正像上汽牵手宁德时代一样，整车和动力电池商的强强联手已成为新能源产业的主流合作模式。
毗邻北汽新能源青岛基地的还有国轩高科青岛基地。2015年11月，北汽新能源携手国轩高科，在青岛莱西的荒草里共同开工建设新能源基地。“电池企业与整车公司的深度战略合作是未来决胜的法宝。历史让我们走在了一起，咱别辜负了时代的美意。”北汽新能源党委书记、总经理郑刚2016年到访国轩高科时表示。2016年3月，国轩高科以30720万元入股北汽新能源，双方的关系也愈加密切。
2016年11月，北汽新能源青岛基地举行“北京·EC180”下线仪式，当天，青岛国轩年产1GWh三元锂电池生产线正式投产。今年5月28日，国轩高科与北汽新能源签署《2017年度采购协议》，北汽新能源拟向国轩高科采购50000套纯电动车电池系统，合同总金额达18.75亿。
国轩高科与北汽新能源青岛基地毗邻而建，双方的动作和步伐都迅速有力，作为北汽新能源17万辆的销量目标的支撑，双方的产能如今看来都不成问题。
为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。
会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？
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（责任编辑：王一淅）
