全新二级自动驾驶 丰田在低调中走向升华

据外媒最新消息，6月26日，日本丰田公司发布了一款新车，植入了自动驾驶技术，不过丰田在用词宣传方面十分谨慎，并未像特斯拉那么高调。

丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯，当天发布了新款车“雷克萨斯 LS”，这是一款四门高端豪车，配置了“二级”自动驾驶技术。不过在介绍新车时，丰田比较低调，称该车“使用了先进的驾驶辅助技术，将走向完全自动驾驶。”

外媒指出，丰田在介绍自动驾驶技术方面的用词，表明该公司比较谨慎，更加关注自动驾驶开发的安全性和可靠性。

丰田一位研发安全技术的高管表示：“我们并不希望消费者错误地认为，司机可以不用做任何事情实现自动驾驶，或是太过于依靠自动驾驶技术。”

这款新车提供了三大辅助驾驶技术：

1雷达巡航控制

此功能可以让车辆保持一定的速度

2车道跟踪助手

此功能可以让车辆保持更稳定的行驶方向

3变道助手

这个功能可以实现自动变道，其可以监控周边的道路环境，并对车辆的方向和速度做出控制。

众所周知的是，自动驾驶技术分为几个层次，四级自动驾驶可以在少数路况实现自动行驶，五级自动驾驶则实现了全天候以及各种路况，是最高技术水平的自动驾驶。

丰田此次植入的自动驾驶，属于二级自动驾驶。即车辆在纵向和横向两个方向上，具备了自动驾驶功能。具备二级自动驾驶之后，厂商也能够宣称具备了自动驾驶能力。

据丰田公司一名高管称，按照这款新车的自动驾驶技术，其他汽车厂商可能会称之为“自动驾驶汽车”。

丰田是全球汽车行业巨头，目前正在全力开发自动驾驶技术，该公司的目标是推出完全可以避免交通事故的先进自动驾驶技术。很显然，如果丰田如果在新车型中的自动驾驶技术上过于高调，一旦发生某些事故，将给丰田造成损失。

追赶特斯拉的汽车业巨头，不止丰田。据悉，美国通用汽车不久前第一次大规模量产了上百辆配置自动驾驶的电动车，不过这些汽车不会被销售，而是用于大规模的上路测试。