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2日EV早报:中国暂停加征美国汽车和零部件关税,4月1日起实施;欧阳明高表示完善储氢技术需要10年时间

来源:中国电动汽车网      2019/4/2   浏览13480次   

[摘要]中国电动汽车网为您带来4月2日EV早报!

【EV早报】第20190402期


文 | 小伊


头条:中国暂停加征美国汽车和零部件关税 4月1日起实施




1、中国暂停加征美国汽车和零部件关税 4月1日起实施



3月31日晚间,国务院关税税则委员会决定从2019年4月1日起,对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税。暂停加征关税措施截止时间另行通知。国务院关税税则委员会表示,这是中方对美方推迟提高税率措施的积极回应,是为促进双方经贸磋商采取的实际举动。希望美方与中方一道共同努力,加紧磋商,朝着终止贸易摩擦的目标作出切实努力。(券商中国)


2、欧阳明高:完善储氢技术需要十年时间




近日,在出席第二节须弥山大会时,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高对外表示,新一代高效低成本的储氢技术需要十年才会完全成熟。作为氢燃料电池汽车发展的基础技术,储氢技术的发展将直接影响氢燃料电池汽车的推进进程。欧阳明高预计,到2020年,中国市场会有5000辆到10000辆氢燃料电池汽车,而在2025年,中国氢燃料电池汽车市场的规模或将达到5万-10万辆。(汽车之家)


3、广东:提升城市物流配送领域车辆电动化率



3月18日,广东省人民政府办公厅发布《关于印发广东省推进运输结构调整实施方案的通知》。《方案》中提到,加大对新能源和清洁能源车辆推广等重点项目的财政支持力度,各地要结合实际,研究制定具体的财政支持政策。要大力推进新能源汽车在物流领域的应用,珠三角地区每年更新或新增的城市物流配送车辆、邮政快递车辆全部使用新能源汽车,逐步提升城市物流配送领域车辆电动化率。此外,广州、深圳试点制定新能源物流车优惠通行政策,探索在城市市区划定新能源物流车夜间专用停车区,分类支持新能源物流车使用,物流企业可利用自有停车站场建设集中充电站,并鼓励对外提供公共充电服务。(中国电动汽车网)


4、零跑汽车估值逾100亿 新一轮融资欲筹25亿元



据外媒报道,中国电动汽车初创企业零跑汽车(Leap Motor)正寻求在最新一轮融资中筹集25亿元人民币(合3.72亿美元),以为后续发展提供资金。两名知情人士表示,零跑汽车旨在新一轮融资前估值100亿至110亿元人民币(合14.9亿至16.4亿美元)。而第三位知情人士称,零跑汽车的目标估值为20亿美元,计划于下个月正式启动新一轮融资,并将于今年第三季度结束融资。据悉,融资获得的资金将主要用于该公司首款电动汽车零跑S01的研发以及大规模量产。(盖世汽车)


5、苹果挖走特斯拉高管 或将重启电动汽车开发



据报道,Michael Schwekutsch本月月初从特斯拉离职,现在加入了苹果的一个特殊项目团队。这个团队肩负着苹果一些最机密的研究项目,其中就包含了致力于研究自动驾驶汽车技术的“泰坦项目”。这位前特斯拉管理者在动力系统研发方面有着丰富的经验。他的履职经历包含了博格华纳和GKN动力传动系统公司等工程公司,而且他曾经为宝马i8、菲亚特500eV、沃尔沃XC90和保时捷918 Spyder打造了电动和混合动力系统。(环球网)


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(责任编辑:刘晓娜)


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