[摘要]丰富的充电设备研发、设计、制造和充电运营经验，是全球56家知名车企选择星星充电的重要原因。
两年一度的上海车展于2019年4月16日正式拉开帷幕，作为全球最大的国际车展，2019上海车展吸引了来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展，展出总面积超过36万平方米，规模空前盛大。
2019上海车展以“共创·美好生活”为主题
从被称为中国新能源汽车元年的2015年，历经造车新势力新车发布的2017年，到正式批量交付的2018年，中国新能源汽车迎来了大爆发的2019年。经过四年多的发展，与两年前的上海车展相比，国内的造车新势力不再是凤毛麟角，蔚来、奇点、威马、小鹏、理想、合众、零跑汽车等20多个品牌组成新能源汽车造车新军，此外，大众、梅赛德斯-奔驰、丰田等传统跨国大牌车企相继发力电动汽车。前所未有的新能源汽车比重，成为2019上海车展最大看点。
4月15日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士在“2019上海车展大众汽车集团之夜”上致辞
2017年，成为大众汽车集团（中国）的充电战略合作伙伴
充电基础设施的建设是实现汽车电动化的重要基础。展会期间，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士向全世界宣告大众告别燃油机、拥抱电动化的巨大决心：“大众汽车集团计划到2028年在中国生产1160万辆纯电动汽车，将占据大众集团全球纯电动汽车目标产量2200万辆的一半以上。”并且，迪斯博士宣布大众汽车集团（中国）今年年底将与、中国一汽和江淮汽车建立合资公司，为车主提供私人壁挂式充电系统，同时建立广泛的公共充电网络。
除了与大众在充电领域的深化合作，梅赛德斯-奔驰、奥迪、捷豹路虎、蔚来、合众、威马、小鹏、理想八大汽车品牌的充电桩也都来自。由生产的充电桩化身造车新势力和传统大牌车企们新能源汽车的绿叶，吸引了大批观众的目光。
展会现场，为梅赛德斯-奔驰定制的直流充电桩
展会现场，为梅赛德斯-奔驰定制的交流充电桩
展会现场，为捷豹路虎定制的交流充电桩
展会现场，为小鹏汽车定制的交流充电桩
展会现场，为合众汽车定制的交流充电桩
展会现场，为威马汽车定制的交流充电桩
展会现场，为理想ONE定制的交流充电桩
奥迪展位，观众体验定制的交流充电桩
蔚来展位，观众对定制的直流充电桩兴趣浓厚
作为国内主流的电动汽车充电设备制造和运营商，丰富的充电设备研发、设计、制造和充电运营经验，是大众、奔驰、奥迪、捷豹路虎、蔚来、合众等全球56家知名车企选择的重要原因。
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