[摘要]据中国电动汽车网了解4月26日消息,国内新一轮的成品油调价窗口将于26日24时开启。
各位有车一族最关注的是什么?那必然的油价的涨与跌,这或许算是一个蝴蝶效应,影响着我们的衣食住行。据中国电动汽车网了解4月26日消息,国内新一轮的成品油调价窗口将于26日24时开启,很多专家和机构预测,油价可能会迎来“两连涨”,换句话说五一小长假想要自驾游的网友们可能要不开心了。
然而汽车和汽油已经不再是当年那个鱼离不开水,车离不开油的搭配了,随着新能源汽车的出现,现在很多消费者都入手了新能源汽车,比起传统的燃油汽车,新能源汽车也是各有利弊,并且大部分新能源汽车都是油电混动,又省钱,又省事。
分析:新能源汽车和传统燃油汽车的发展前景
大部分网友始终有一个观点:随你新能源汽车怎么闹腾,始终改变不了燃油汽车的统治地位。不过凡事都要用数据来说话,2019年第一季度的新能源汽车市场已经有6款车型销售量过万台,而比亚迪则是“独中三元”,排名第一的比亚迪元EV已经售出了24155两,而其他几款名列前茅的车型都同比增长了好几部,换句话说,国产新能源汽车已经迎来了春天,反而传统燃油汽车日子却显得不是很好过。
对比传统燃油汽车,新能源汽车有怎样的优势?
首先就是在政策上,传统燃油汽车购买还要付车船税、增值税等税收,而很多地区新能源汽车不但免税收,甚至因为绿色环保,还有着一定的补贴政策,所以即便是造价更高、维护成本更高的新能源汽车,也逐渐被消费者们所接受。
其次就是更加便捷、省钱。油和电那个贵?答案是显而易见的,而新能源汽车只需要充电就可以出行了,很多学校、小区也已经假设了专门的新能源汽车充电桩,即便是没电了,大部分的新能源汽车都是油电混动,及时切换并不存在跑一半没电了的尴尬景象。
对比传统燃油汽车,新能源汽车也有着一些让人难以接受的弊端
首先就是续航问题,消费者们购买新能源汽车的最终目的是什么?是用电省钱,而很多新能源汽车的续航能力实在让人担忧,就连电动汽车中的“大哥大”特斯拉,也仅仅能达到理论300多公里的续航,这还不算堵车等突发情况,甚至在北方的冬天,很多新能源汽车好像也开始了“冬眠”,车主们无奈就只能切换成燃油模式了。
其次就是保养更换电池的成本太高了,一般普通的店面是不会保养新能源汽车的,所以消费者想要保养、更换电池必须要去专业的4S店,但是新能源汽车的维护成本有些高,甚至全面换一次电池要上十万元,这个价格可以买一辆不错的紧凑型燃油车了。(来源:易驰科技)
小编认为,短时间内,新能源汽车和传统燃油汽车是不相上下的,但是随着新能源汽车技术的不断发展,相信新能源汽车才是未来趋势。对于新能源汽车和传统燃油汽车,大家更支持哪一个呢?说说你的理由。
(责任编辑:周祝捷)