[摘要]据中国电动汽车网了解4月26日消息，国内新一轮的成品油调价窗口将于26日24时开启。
各位有车一族最关注的是什么？那必然的油价的涨与跌，这或许算是一个蝴蝶效应，影响着我们的衣食住行。据中国电动汽车网了解4月26日消息，国内新一轮的成品油调价窗口将于26日24时开启，很多专家和机构预测，油价可能会迎来“两连涨”，换句话说五一小长假想要自驾游的网友们可能要不开心了。
然而汽车和汽油已经不再是当年那个鱼离不开水，车离不开油的搭配了，随着新能源汽车的出现，现在很多消费者都入手了新能源汽车，比起传统的燃油汽车，新能源汽车也是各有利弊，并且大部分新能源汽车都是油电混动，又省钱，又省事。
分析：新能源汽车和传统燃油汽车的发展前景
大部分网友始终有一个观点：随你新能源汽车怎么闹腾，始终改变不了燃油汽车的统治地位。不过凡事都要用数据来说话，2019年第一季度的新能源汽车市场已经有6款车型销售量过万台，而比亚迪则是“独中三元”，排名第一的比亚迪元EV已经售出了24155两，而其他几款名列前茅的车型都同比增长了好几部，换句话说，国产新能源汽车已经迎来了春天，反而传统燃油汽车日子却显得不是很好过。
对比传统燃油汽车，新能源汽车有怎样的优势？
首先就是在政策上，传统燃油汽车购买还要付车船税、增值税等税收，而很多地区新能源汽车不但免税收，甚至因为绿色环保，还有着一定的补贴政策，所以即便是造价更高、维护成本更高的新能源汽车，也逐渐被消费者们所接受。
其次就是更加便捷、省钱。油和电那个贵？答案是显而易见的，而新能源汽车只需要充电就可以出行了，很多学校、小区也已经假设了专门的新能源汽车充电桩，即便是没电了，大部分的新能源汽车都是油电混动，及时切换并不存在跑一半没电了的尴尬景象。
对比传统燃油汽车，新能源汽车也有着一些让人难以接受的弊端
首先就是续航问题，消费者们购买新能源汽车的最终目的是什么？是用电省钱，而很多新能源汽车的续航能力实在让人担忧，就连电动汽车中的“大哥大”特斯拉，也仅仅能达到理论300多公里的续航，这还不算堵车等突发情况，甚至在北方的冬天，很多新能源汽车好像也开始了“冬眠”，车主们无奈就只能切换成燃油模式了。
其次就是保养更换电池的成本太高了，一般普通的店面是不会保养新能源汽车的，所以消费者想要保养、更换电池必须要去专业的4S店，但是新能源汽车的维护成本有些高，甚至全面换一次电池要上十万元，这个价格可以买一辆不错的紧凑型燃油车了。（来源：易驰科技）
小编认为，短时间内，新能源汽车和传统燃油汽车是不相上下的，但是随着新能源汽车技术的不断发展，相信新能源汽车才是未来趋势。对于新能源汽车和传统燃油汽车，大家更支持哪一个呢？说说你的理由。
（责任编辑：周祝捷）
