[摘要]在国家提出发展新能源汽车实现“弯道超车”的大背景下，处于风口期又自带流量的新能源汽车，引来了众多资本大鳄的青睐。恒大的许家印、万达的王健林、华夏幸福的王文学、宝能的姚振华、格力的董明珠、互联网界的马化腾等，纷纷注资涉足新能源汽车产业。
连续三年，中国新能源汽车产销量高居国内外汽车市场榜首，可谓风头正盛。
在国家提出发展新能源汽车实现“弯道超车”的大背景下，处于风口期又自带流量的新能源汽车，引来了众多资本大鳄的青睐。恒大的许家印、万达的王健林、华夏幸福的王文学、宝能的姚振华、格力的董明珠、互联网界的马化腾等，纷纷注资涉足新能源汽车产业。
对于很多企业跨界进入新能源汽车领域，在《中国经营报》举办的“后补贴时代新能源汽车创新发展”主题研讨会上，奇点汽车副总裁范星分享称，政策、技术、经济状况造成过去几年资本比较看好新能源汽车这个领域。
“过去20年中国乘用车市场高速增长，很多人想进，只是没有契机而已。为什么这几年有这么多企业进来，我觉得有几个方面的因素。”他进一步分析称：第一个是政策，以前政策管制，这个行业不是你想进就能进的；第二个是技术的变革，适逢传统汽车需要变革，加上智能网联汽车的发展，很多企业在移动互联网时代积累的先进思路和技术，可以运用在汽车上；第三个是经济状况好，有很多基金和资本，通过资本的力量可以去改善，提升这个行业的活力。
但范星强调，在新能源赛道上，特别是后补贴时代，车企最终需要用产品力去说话，把产品打造好，一方面是产品的基本性能，包括安全性与可靠性，另一方面是产品的差异化竞争力。与此同时，记者从范星处获悉，奇点首款智能纯电中大型SUV is6(参数|图片)将在年内实现量产。
（责任编辑：郝玉莹）
