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网传低速电动车不再单独出标准!会议曝光!

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2021/3/23   浏览34005次   

[摘要]工信部牵头的低速电动车标准制定会议纪要发布,正式确定低速电动车国家标准将于9月份正式发布!


千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。老杨得到最新消息,工信部牵头的低速电动车标准制定会议纪要发布,正式确定低速电动车国家标准将于9月份正式发布!


老杨将会谈纪要内容附录在文章后面,纪要核心内容主要有三个:


核心一:低速电动车不再单独出标准,纳入新能源汽车标准,增加微型纯电动乘用车定义。

老杨点评:没有四大工艺的企业宣告淘汰,微型车产品目录化,是否需要C类驾照,尚待确认。


核心二:部委不接受铅酸电池,低速车只能使用磷酸铁锂或三元锂电。

老杨点评:低速车成本优势进一步削弱,对已经布局锂电化的企业重大利好。


核心三:技术要求全面升级,对碰撞测试、整车质量、电机性能、爬坡性能甚至胎压检测都做了硬性要求。

老杨点评:未来行业将向着低速化、微型化发展,且准备好迎接高速车企业的正面竞争。


核心四:低速电动车不纳入双积分、没有补贴

老杨点评:意料之中



总体来看,标准出台对行业是一次大洗牌,高速新能源企业反而具备先发优势。另一方面,规划9月份出台,同时开启企业准入,但技术标准与行业现状差距过大,能否按时发布老杨持悲观态度,经销商安心卖车就可以。告诉消费者,便宜、便捷的低速车时代,就要过去了,抓紧买车!一旦标准实施每辆加价5000都是少的。


另外,会谈纪要没有提到标准出台后市场存量问题,有关部门依然保持传统,忽视最接地气的内容。




(责任编辑:葛良宵)


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