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新能源汽车行业的新星—赛力斯华为智选SF5

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2021/11/8   浏览7438次   

[摘要] 赛力斯华为智选SF5的推出让众人看到了新能源车的发展,不管是动力还是续航都拥有十分亮眼的表现。在动力设计方面,赛力斯华为智选SF5的表现非常不错,赛力斯华为智选SF5搭载赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,最大总功率达405KW,最大扭矩达820N·m。除了直线快,赛力斯华为智选SF5在弯道也有着稳健的表现,它的底盘配置可谓同价位越级水平。

  赛力斯华为智选SF5的推出让众人看到了新能源车的发展,不管是动力还是续航都拥有十分亮眼的表现。在动力设计方面,赛力斯华为智选SF5的表现非常不错,赛力斯华为智选SF5搭载赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,最大总功率达405KW,最大扭矩达820N·m。除了直线快,赛力斯华为智选SF5在弯道也有着稳健的表现,它的底盘配置可谓同价位越级水平。前悬挂为上下双球头双叉臂结构,可以提供更好的侧向支撑,同时大大缓解刹车点头的现象。后悬挂为梯形多连杆结构,H臂采用铝合金材料,能更好的吸收路面坑洼导致的震动。此外,它的副车架采用柔性设计,进一步提升舒适性和降噪表现。


  赛力斯华为智选SF5采用了1.5T四缸增程器,电能转化效率高,运转平稳,为车内带来出色的NVH表现,并且搭载HW150永磁同步电机,兼顾动力与经济性,更能适应拥堵路段,提升车辆续航能力。赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000 Km,可完美覆盖市区通勤、城市周边出行、长途行驶三大高频核心用车场景,打消用户对于续航和充电的焦虑,不用担心续航问题。

  此外,赛力斯华为智选SF5还有着V2V救援补电模式和V2L营地供电模式,不仅能为同行纯电动汽车应急充电,还可以在露营时提供电源输出。

  赛力斯华为智选SF5采用双小齿轮轴电动助力转向系统(DP-EPS),与ADAS系统高度集成,可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈,具备高传动比、高应答性、更精确的操作特点。保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性,转向操作具有完美的线性感,带给驾驶者无与伦比的顺畅、平滑、精准的操控享受。同时,赛力斯华为智选SF5的博世ibooster刹车系统性能非常强劲,配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎,百公里刹停制动距离仅为35.97米,提升车辆的驾驶乐趣以及日常用车的安全性。

  赛力斯华为智选SF5搭载L2+级自动驾驶系统,其配置了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达,探测距离现超过150m,行人识别准确度更高,可以识别4条车道线,32个行人或车辆。

  赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援(首任车主享有不限次数道路救援)、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策,以及目前购车优先锁定权益,优先享受交付。

(责任编辑:小伊)


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