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车市转“正”,三驾马车拯救全年?

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2022/9/9   浏览23753次   

[摘要]根据乘联会公布的最新数据,8月我国狭义乘用车市场零售量达到187.1万辆,同比增长28.9%,是过去10年以来的最高增速。1-8月,市场累计零售量达1295.0万辆,同比增长0.1%。这说明,今年3-5月受疫情防控影响出现同比三连跌后,6-8月同比增幅均超过20%的表现,已将前面的损失彻底挽回。

  根据乘联会公布的最新数据,8月我国狭义乘用车市场零售量达到187.1万辆,同比增长28.9%,是过去10年以来的最高增速。

  1-8月,市场累计零售量达1295.0万辆,同比增长0.1%。

  这说明,今年3-5月受疫情防控影响出现同比三连跌后,6-8月同比增幅均超过20%的表现,已将前面的损失彻底挽回。

  乘联会秘书长崔东树认为,这是因为在国家政策的驱动下,过去三个月市场实现了迅速恢复增长,体现出我们的消费积蓄能力依旧较强。

  另外,累计零售量转正,也要归功于新能源以及出口的强势表现。

  在这三驾马车的带领下,今年车市有望实现此前预测的增速,超过5%。

  自主依旧强势,出口再创新高

  上个月,自主品牌零售量为85万辆,同比增长41%,国内零售份额达到45.8%,较去年同期增长了3.8个百分点。这主要得益于自主品牌在新能源市场获得的明显增量,尤其是头部企业表现优异。

  主流合资品牌零售77万辆,同比增长18%。其中,德系品牌份额为21.1%,同比下降1.1个百分点,日系品牌份额为20.7%,同比下降1.2个百分点。美系品牌份额为8.9%,同比下降0.4个百分点,全部都出现了下滑。

  豪华车市场零售量达到25万辆,同比增长27%,表现比较强势。崔东树秘书长认为,这是因为车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大。

  车企视角,比亚迪以16.9万辆的零售量力压南北大众,153.5%的增速也超过了其他所有车企。另外,长安和吉利的零售量分别达到了10.4万、10.3万辆,仅次于上汽通用的10.5万辆,位列第五、第六位。

  崔东树秘书长指出,这三家车企以及奇瑞汽车的的表现,证明了新能源转型为传统车企带来了巨大的增长机会。

  此外,上个月乘用车在出口方面创历史新高,对于整体数据的提升也起到了关键作用。乘联会统计口径下的乘用车出口量(含整车与CKD)达到25.2万辆,同比大幅增长77.5%。

  其中,自主品牌出口达到18万辆,同比增长89%;合资与豪华品牌出口7.2万辆,同比增长40%。自主品牌对欧美市场和第三世界国家市场出口全面突破,国际品牌的中国基地出口战略也日益体现。

  今年1-8月,乘用车累计出口量为135.1万辆,同比攀升56%。

  新能源超预期,渗透率达28.3%

  上个月,乘联会调高了全年新能源乘用车销量预期,从此前的550万辆增至600万辆,并表示第四季度初仍可能继续调高预测。崔东树秘书长预计,8-12月的月均新能源乘用车销量将超过60万辆。

  8月新能源乘用车的产量和批发量均超过了60万辆,而零售销量虽然只有52.9万辆,但是111.2%的同比增速依然可观。

  另外,上个月的新能源乘用车零售渗透率达到了28.3%,较去年同期提升了11个百分点。若是按照批发量计算,渗透率更是达到了惊人的30.1%。按照这样的势头,零售渗透率超30%也是指日可待。

  崔东树秘书长认为,供给改善叠加油价上涨,使得新能源车市场呈现单边上升的态势。他表示,新能源车并没有体现出来应有的季节性规律,而是呈现出强势增长的良好态势,超越了原本的预期。

  今年1-8月,市场累计零售量达到326.2万辆,同比增长119.7%。

  从整个市场的零售份额来看,8月主流自主品牌占比达到70%,同比增加4.2个百分点;合资品牌份额为6.4%,同比下降0.64个百分点;新势力份额为15.3%,同比下降3.9个百分点。

  值得一提的是,特斯拉单个品牌的份额就达到了6.5%,并且较去年同期增长了1.3个百分点。

  细分到各自的领域,自主品牌中的新能源车渗透率达到52.8%,意味着自主品牌每卖两辆车,就有一辆是新能源。主流合资品牌的渗透率仅有4.9%,也就是每卖20辆车才有一辆新能源。最后,豪华品牌的渗透率为17.4%。

  通过数据可以看出,合资品牌转型压力相对来说较大。除了大众品牌目前已经取得了不错的效果之外,其他合资品牌仍待发力。

  另外,8月新能源乘用车出口辆达到7.7万辆,占出口总量的比重高达30.6%。崔东树秘书长表示,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升以及服务网络的逐渐完善,市场前景向好。

  其中,特斯拉中国出口42,463辆,上汽乘用车出口15,004辆,成为新能源车出口的两大主力。另外,比亚迪出口5,092辆,也实现了较为明显的增长。

  崔东树秘书长表示,目前油价持续高位,有利于新能源车的增长,新能源车市场仍将全面加速,尤其是自主品牌经济型电动车(A00级+A0级)会持续放量。

(责任编辑:朱肖莉)


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