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试驾完岚图FREE之后才发现,问界M5真的只是沾了华为的光而已

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2022/9/15   浏览6978次   

[摘要]评价一款车,不能光看技术,更要看车的使用场景、产品用料、设计细节、服务品质等多方面。我们说电车有续航焦虑,而燃油车没有,这是建立在遍地加油站的前提下。氢能源技术先进,可是没地方加氢,必然水土不服。合适的技术才是最好的。

  增程式是落后的技术吗?说它落后,的确门槛比较低,而且技术复杂程度不如插电式混动。可是如果它落后的话,氢能源呢?氢燃料电池车也属于增程式啊,只不过发电使用的是氢气,不烧油而已。


  评价一款车,不能光看技术,更要看车的使用场景、产品用料、设计细节、服务品质等多方面。我们说电车有续航焦虑,而燃油车没有,这是建立在遍地加油站的前提下。氢能源技术先进,可是没地方加氢,必然水土不服。合适的技术才是最好的。

  增程式技术不算先进,当然,燃油车更落后。不过增程式对于现在国内的交通环境和家庭用车场景来说,是非常合适的!短途用电,可以享受到电动车一样的低使用成本,同样节能环保。长途可以用油,和燃油车一样,没有续航焦虑。虽然像DM-i,各种DHT技术要更先进一些,但效果只是在高速时可以直驱,理论上能更省油而已。而我们大多数消费者,一年能跑多少公里的高速呢?

  不久之前,余承东因为增程式技术是否落后引发了论战,从而进一步提升了问界的关注度,问界M5的销量直接上了个台阶。而我在试驾,且充分了解过另一款车,岚图FREE之,才发现,问界M5,真的只是“界假华威”而已。

  问界M5四个配置的售价分别为:25.98万、29.48万、28.88万和33.18万。岚图FREE增程版三个配置,分别为31.36万、33.36万。看似价格有一定差距,但具体到配置,两者的四驱版价位有高度重合。我们不妨就拿问界M5四驱版的三个配置,和岚图FREE对比一下,看看谁才是30万级SUV首选。

  一、共同点:

  两车都是四驱性能SUV,问界M5四驱的三个配置版本零百加速分别为4.8秒,4.6秒和4.4秒。而岚图FREE零百加速4.5秒,2023款顶配4.3秒。成绩略有不同,但终究在同一梯队。而且零点几秒的差距,实际体验根本感觉不出来。两车都是1.5T的增程器,热效率都是41%。

  两车都是前双叉臂,后多连杆的悬架,辅助驾驶都拉满了,甚至雷达、摄像头的数量都相差无几。都有座椅加热通风按摩,而且支持腰部支撑4向调节,豪华感,舒适度都是豪车的级别,几乎无可挑剔。

  两车用料都非常良心,全车都没有使用工业回收棉,多采用婴儿级亲肤面料,全车水性环保材料,都能通过环保健康指数认证。

  两车的安全性都非常高,岚图的最高热成型钢强度高达2000兆帕,问界M5高强钢占比超过了60%,热成型钢占比19%。

  华为的智能座舱很有名,不过岚图FREE全系使用8155芯片,一体式可升降三联屏+四音区语音、手势交互,一样不错。

  二、不同点:

  首先,问界M5是中型SUV,车长:4770mm,宽1930mm,高1625mm,轴距2880mm

  而岚图FAEE是中大型SUV,车长:4905mm,宽1950mm,高1660mm,轴距2960mm,整整比问界M5大了一个级别。

  另外,33.36万的岚图搭载空气悬架,可支持软硬、高低调节。而问界M5全系没有。最起码在豪华感和舒适度要逊色一筹。

  除此之外,岚图FREE还搭载了夜视系统,对也间行车安全有很大帮助。

  前面说了两车的增程器都是1.5T排量,热效率都是41%左右,不过岚图FREE能吃粗粮,可以加92号汽油。而问界M5则需要精心照料,只能加95号汽油。

  问界M5也并非全无优势,它WLTC纯电续航历程150km,而岚图FREE纯电续航里程140km(NEDC),折算成WLTC里程是123km。另外,问界M5因为车小,所以亏电油耗也小有优势,比岚图FREE百公里低了1L左右。作为燃油车,1L的油耗差距日积月累之下可能是不小的差距。不过增程式,用油的时候毕竟是少数。

  文章写到这里可以看出,两车都非常优秀,科技感、豪华感在技术、用料上都有充分的体现,除了车身尺寸差距较大之外,其他地方相比之下的优缺点都无足轻重。虽然岚图FREE看似有一定优势,可毕竟均价还贵一些呢,并不能明显拉开差距。

  真让我在两车之间做出选择的其实是后续服务。问界M5整车质保四年10万公里,电池质保八年16万公里。而岚图FREE,不管是整车还是三电,对首任车主都提供终身质保!

  一款车的产品力,包括了产品本身和后续的质保及服务。两车在价格接近的前提下,岚图FREE大了一个级别,而且提供整车和三电的首任车主终身质保,显然是对自己的产品更加自信一些,从车企的角度,也愿意多承担一些责任。岚图FREE在新车上市之前,就做过零上50度高温和零下40度极寒测试,智能行驶测试超过了100万公里,或许这就是岚图的底气所在吧。30万级别的增程式,对比热销的问界M5,我更愿意把票投给岚图FREE,你认同吗?

(责任编辑:朱肖莉)


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