CNEV晚报 | 四部委正征集意见 拟出台充电新国标执行办法/比亚迪一季净利增六倍

四部委正征集意见 拟出台充电新国标执行办法

中国电力企业联合会副主任刘永东表示，四部委正在向各方征集意见，拟出台新标准的执行办法，目前，相关机构也正在讨论新车新桩的执行、旧车旧桩的改造、以及检测认证机制的建立等问题，以形成完整建议向四部委反馈。

自2015年底充电新国标出台后，对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到重要作用。政府及行业各方正在努力推进充电新国标的落地和执行，中国电力企业联合会副主任刘永东向记者透露，四部委正在向各方征集意见，拟出台新标准的执行办法，目前，相关机构也正在讨论新车新桩的执行、旧车旧桩的改造、以及检测认证机制的建立等问题，以形成完整建议向四部委反馈。

国网2016首批充电桩招标发榜：5家民企上榜

备受关注的国家电网2016年首轮充电桩招标结果终于揭晓。近日，《每日经济新闻》记者从国家电网官网获悉，国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购（即首轮充电桩招标）中标候选人正式对外公示，招标总金额约8亿元，共有近20家公司分享了33个标包，其中不乏民营上市公司。

记者梳理发现，今年首轮充电桩招标结果中，国网系总体份额已经有所缩减，民营上市公司相比去年有较大变动，包括中恒电气、和顺电气、长园集团、科陆电子、奥特迅等5家企业上榜。

分析师认为，虽然当前各民营上市公司的中标规模并不算大，但目前国网充电桩招标给出的价格，对设备制造商来说利润已相当可观，对于业绩的拉动效应不可小觑。

2020年山西新能源汽车瞄准产值500亿元

在日前太原举行的山西省新能源汽车整车与零部件企业对接交流会上，与会各家汽车生产企业表示，“十三五”期间将大力发展新能源汽车，使新能源汽车在山西整车生产中占据主导地位。

目前，山西已形成生产能力的整车生产企业共有4家。除大运汽车股份有限公司外，还有吉利控股集团旗下的山西新能源汽车工业有限公司、山西成功汽车制造有限公司、山西皇城相府宇航汽车制造有限公司。按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元，并带动相关工业及服务业的快速发展。新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业，山西将重点打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地，晋中、长治甲醇汽车产业基地，太原、运城、大同燃气汽车产业基地。

比亚迪一季净利增六倍 站在新能源和SUV风口上

站在新能源车和SUV两大热门板块的风口上，比亚迪2016年第一季赚得盆满钵满，继去年净利润增长超过5倍之后，今年1~3月继续强势增长。比亚迪28日发布公告称，该公司报告期内实现营收202.85亿元，同比增长32.74%;实现净利润8.51亿元，同比增长603.38%。

比亚迪方面预测，2016年上半年盈利22.5亿元至24.5亿元，同比增长382.15%至425.01%，主要受益于消费者的广泛认同和国家的 大力支持，新能源汽车市场步入快速增长期，预计第二季度公司的新能源汽车销售继续保持增长，销售规模持续扩大，带动新能源汽车收入及盈利持续提升。