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2016中国(南京)国际节能与新能源汽车展暨充电站(桩)技术设备展览会闭幕

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2016/9/9   浏览8457次   

9月9日,2016中国(南京)国际节能与新能源汽车展暨充电站(桩)技术设备展览会在南京落下帷幕。本届展会以展示、交易国内外新能源汽车最新产品为己任,共有宝马、比亚迪、上汽荣威、上汽大通、东风悦达起亚、腾势、北汽集团、广汽集团、吉利全球鹰汽车、宇通、江淮汽车、陆地方舟、南汽集团、欧派新能源、全通新能源、超威集团等70多个国内外新能源汽车产业品牌参展。



本届新能源汽车展商,各大品牌均带来了最新车型和最大力度的优惠政策,为广大市民带来了一场新能源汽车盛宴。其中,盛装亮相的宝马i8混合动力双门超级跑车无疑是本届展会上最大的明星,绚丽的色彩、前卫的造型加上高科技的配置,百公里加速仅需4.8秒,最高车速250公里每小时,百公里平均油耗3.76升,还可以支持纯电力驱动方式,实现真正意义上的零排放。i8一经亮相立刻秒杀无数媒体和观众的菲林。与价值百万的宝马豪车相比,比亚迪宋、荣威e550、全球鹰K17A等更接近普通消费群体的新能源车在人气上也丝毫不输,展会现场有不少南京市民前来询价、预约试驾。



作为2016年全国科普日江苏主场活动之一,2016中国(南京)国际节能与新能源汽车展暨充电站(桩)技术设备展览会对新能源汽车产业创新科技进行了集中展示。展会得到了包括江苏省委常委、宣传部长王燕文;省委副秘书长水家跃、中国工程院院士陈清泉、省科协党组书记、副主席陈惠娟等在内的领导、专家的高度赞赏。



本届展会注重展示、销售与学术研讨、行业交流并重,与展会同期举办的江苏省汽车工程学会六届五次理事大会及绿色智能汽车学术研讨会,邀请了电动汽车之父、中国工程院院士陈清泉等著名学者参加,陈清泉认为,中国是全世界电动汽车市场最大的国家。新能源汽车是我国八大战略性新兴产业之一,但是,中国的新能源汽车产业过分依靠补贴,不利于技术进步和成本降低。因此,政府的补贴要逐渐减少,在政策驱动和市场驱动的同时,最主要的还是要靠创新驱动。此外,他强调,新能源汽车产业发展要有顶层设计,理顺效益,理顺汽车行业、电力行业和IT行业的关系,推进协同创新。会议还探讨了智能汽车、无人驾驶等业界前沿课题,得到了业内人士的肯定,为推动行业健康发展做出了积极贡献。



我国新能源汽车产业经过近年的高速发展取得了令人瞩目的成绩,但随之新情况、新问题也不断涌现,2016年是中国新能源汽车调整转型的关键之年。在此背景下,南京国际节能与新能源汽车展展示了国内新能源汽车产业最新面貌,讨论了行业发展走向问题,为广大市民提供了普及汽车科技知识、倡导创新思维的契机,相信未来中国新能源汽车产业发展会愈来愈健康,愈来愈快速。



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(责任编辑:陈jing)


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